EL sistemas de infoentretenimiento Son uno de los aspectos en los que el progreso de tecnología automotriz. Las pantallas son cada vez más grandes, están cargadas de contenido inteligencia artificial y conectividad y aplicaciones que, en teoría, facilitan la vida a los conductores.

Sin embargo, fue creado alguna controversia alrededor de un pequeño elemento de estos sistemas: los botones. Quedan pocos coches con botones físicos, ya que los mandos ahora están integrados digitalmente en las propias pantallas.

Hace unos meses, EuroNCAP amenazó con bajar puntuación de seguridad a coches que no disponían de controles esenciales (luces de emergencia, intermitentes…) en formato físico.

Algunas marcas ya han comenzado redirige el diseño de tus cabañas teniendo en cuenta esta premisa y, ahora, Hyundai él se unió a ellos. El director del estudio de diseño de Hyundai en California, Hak Soo Ha, comunicó esta decisión a los medios Diario Coreano JoongAng.

Él mismo se tomó la molestia de confesar que, como muchos otros productores, en Hyundai se dejaron llevar por el espectáculo de nuevas pantallas grandes y botones digitales. Sin embargo, al realizar pruebas con conductores se dieron cuenta de que la gente se estresaba y molestaba al utilizarlos. controles táctiles en las pantallas.

Los botones digitales son molestos.

La razón es que el botón no siempre detecta el tacto desde el dedo hasta el primero. En otras ocasiones, necesitas navegar a través de algún otro menú para acceder al comando deseado, como por ejemplo los del sistema de aire acondicionado.

Además, el uso de estos botones digitales Puede ser peligroso. Mientras que cuando el asistente de conducción está conectado y la carretera no presenta mayores dificultades, no hay problema en gestionar estos comandos, La tarea se complica al conducir en ciudad. o con más distracciones alrededor.

COMO, Hyundai dará marcha atrás en el diseño interior de sus coches para incorporar más botones físicos, al menos en Estados Unidos. La razón, más allá de la seguridad, es que a los conductores no les gustan los nuevos controles digitales.