EL Comisión de Finanzas Tenía una misión este lunes: hacer reforma fiscal. Lo logró parcialmente y esta es una buena noticia para todos aquellos pilotos que tienen una coche diésel. EL trepar de impuesto general el impuesto a este combustible es, por ahora, estacionado.

Sobre la mesa había un acuerdo de Gobierno con algunos de sus asociados parlamentarios. Un acuerdo que incluía un paquete con una serie de medidas fiscales. Con ellos, España intentó aumentar la carga fiscal Para acercarse a europa reduciendo así los niveles de déficit y deuda pública sin recortar el gasto.

esa fue la clave Fue solo un acuerdo: no había nada quieto. Este lunes la Comisión de Hacienda derribó parte de él de esa reforma fiscal y él se negó las siguientes medidas: el impuesto a la energía, a los bancos y al gasóleo, y el incremento a las viviendas y apartamentos turísticos.

No habrá subida del diésel… todavía

A él PSOE había acordado con el PNV y Junts A aumento de impuestos Para equiparar los impuestos de diésel no profesional con gasolina. La Comisión de Hacienda del Congreso de los Diputados votó en contra y, por ahora, no habrá aumento de impuestos por el mencionado combustible.

Ese “por ahora” es relevante, ya que el Gobierno todavía tiene el oportunidad De aprobar las medidas que no avanzó en el lleno eso sera celebrado este jueves. Sin embargo, según El País, “fuentes gubernamentales emergen pesimistas deja que esto suceda.»

¿Y las demandas de Europa?

Si es así, el precio de Diesel no aumentará en abril de 2025: Al menos no por los impuestos. El aumento habría afectado sólo a la diésel A, que usan coches. Se excluyeron las figuras B (la figura profesional empleada por transportistas y agricultores) y C (el profesional de la calefacción).

Al equiparar la tarifa general del gasóleo a la de la gasolina, según cálculos de la OCU, cada litro se gravaría con 40.069 centavos en lugar de 30,7 centavos. Eso significaba con un incremento de 9,369 céntimos por litro. Al agregar el TINA, el aumento final sería 11.336 centavos. En la práctica, llenar un tanque de 50 litros sería 5,67 euros más caro.

Queda por saber si este jueves el Gobierno no consigue luz verde para subir el impuesto al diésel La respuesta de Europa. Bruselas solicitudes a españa alcanzar con esto reforma fiscal obtener parte de los fondos comunitarios Next Generation, destinados a promover la transición ecológica y el crecimiento económico.