Álex Carera (Milán, 1975) es uno de los referentes del ciclismo actual. En 1997, a la edad de 22 años, fundó A&J Todos los deportes que es para muchos la agencia de representación ciclista más importante del mundo. De Nibali a Pogacar pasando por Philipsen, Girmay o Pello Bilbao la cartera de A&J Todos los deportes Acapara a los más potentes del pelotón del World Tour. Tras conseguir el mejor contrato del World Tour, Alex Carera se sienta con MARCA en Singapur.

PREGUNTAR. ¿Pogacar está contento con su nuevo contrato?

RESPUESTA. Por supuesto. Tadej comenzó su carrera en el UAE Team Emirates y el equipo creció año tras año hasta convertirse en uno de los mejores equipos del mundo. Tienen el mejor corredor del mundo, el equipo humano más potente, la última tecnología, excelentes recursos… si quieres seguir en este nivel, tienes que quedarte en el mejor equipo.

UAE Team Emirates cuenta con el equipo humano más potente, la última tecnología, excelentes recursos… si quieres mantener el máximo nivel, debes permanecer en el mejor equipo.

P. Pogacar tendrá el mejor contrato del World Tour, pero ¿qué influyó en la decisión?

A. UAE te ofrece la oportunidad de tener los mejores recursos y es una familia. Si permanece en un equipo en el que ha tenido éxito si algo sucede en el futuro, esta buena relación ayudará a resolver cualquier problema. Si por ejemplo cambias de equipo y consigues excelentes resultados en diferentes equipos, cuando llegues tendrás que empezar de cero. Pero en este caso, no. Todo será más fácil si sucede algo inesperado en el futuro. Espero que no, claro, pero esa confianza es un motivo para decidir.

P. 48 millones de euros es una buena razón para quedarse…

A. Cuando eres el mejor del mundo en tu trabajo, siempre tendrás dinero. Por eso no es nuestra prioridad. El objetivo es hacer historia, ganar todas las carreras.

P. Entonces las cifras que se publicaron son ciertas (8 millones por temporada y 200 millones de cláusula de rescisión)

A. Los datos son confidenciales. No ha confirmado nada al 100%, pero si eres el mejor ciclista del mundo, tienes que tener el mejor contrato del mundo. En cualquier caso, no tengo ninguna duda de que habrá corredores que perciban una cantidad similar en próximas temporadas.

La cláusula antes era de 100, ahora es de 200. No importa, en ningún caso hay posibilidad de cambiar de equipo.

P. Llama la atención la información sobre la cláusula de salida, que se fijó en 200 millones, lo que no tiene precedentes en el ciclismo. ¿Es real?

A. Sí, antes eran 100 y ahora son 200… no hay mucha diferencia. En ningún caso existe la posibilidad de cambiar de equipo. Es como escribir 500 millones… si decides dejar el equipo es porque no estás contento o la otra parte tampoco está contenta. Es muy importante entender este punto. Porque la gente sólo piensa en la cantidad, pero lo más importante es la relación de confianza.

P. Hemos visto casos de ciclistas que se van con contrato en vigor, por las malas…

A. Si vas a la corte y demandas por este tema, no estoy 100% seguro de que la corte… pero de cualquier manera, es estúpido ir a la corte. Los contratos se revisan cuando surge un problema. Y no sólo para los ciclistas, sino también para los equipos. Espero que esto nunca pase, pero si un día no estamos contentos o el equipo no está contento, con la gran relación que tenemos después de 10 años, nos sentamos y buscamos una solución juntos.

P. ¿Ha habido ofertas para abandonar los Emiratos Árabes Unidos?

A. Mucho. Muchos equipos quieren saber constantemente cuál es la situación en caso de que abandonemos los Emiratos Árabes Unidos. No lo preguntan sólo una vez, lo hacen varias veces al año.

Muchos equipos quieren saber constantemente cuál es la situación de Pogacar en caso de que abandonemos los Emiratos Árabes Unidos.

P. ¿A Tadej le preocupan estas ofertas?

A. No. Si cambias, sabes lo que pierdes, pero no lo que ganas.

P. Ampliar este argumento

A. El ciclismo ha cambiado mucho después de la pandemia. En primer lugar, los contratos son muy largos. En segundo lugar, ahora existen excelentes patrocinadores. Si no estás contento, para el mejor corredor del mundo, es fácil que el agente busque otro equipo y le dé más o menos el mismo dinero. Volvemos a lo mismo: el dinero ya no es la primera prioridad.

P. En España conocemos la historia de cómo Matxin capturó a Pogacar en aquel test en Croacia, pero ¿cuándo lo conociste?

A. Antes de Matxín. Creo que fue en 2015 en el Tour de Lunigiana. Era junior y ganó sin equipo. Ha terminado sus estudios y ya me he puesto en contacto con su director.

P. ¿Puede esto seguir así hasta 2030?

A. Por supuesto. Tadej tiene talento, pero también tiene mentalidad. Ese que te hace esprintar o atacar a falta de 100 kilómetros.

P. ¿Qué papel ha jugado Javier Sola en vuestra explosión total esta temporada?

A. Creo que es muy importante. Es un tipo tranquilo. Muy tranquilo. No presiona y habla muy claro con Tadej. Pogacar lleva cinco o seis años como profesional, ya no es el tipo que empieza y hay que decirle que hay que hacer esto, esto, esto o aquello. Ahora necesitas un profesional con el que puedas mantener una buena relación. A Tadej le gusta que la gente hable directamente. Y a Sola también le gusta el deportista y rápidamente encontró el punto de iniciar una relación con Tadej.

Javier Sola fue muy importante en la explosión total de Pogacar esta temporada

P. ¿En qué medida han influido las derrotas ante Vingegaard en el desarrollo de Pogacar?

A. Fueron muy, muy, muy importantes. Como necesitas rivales, tienes que ser competitivo. Jonas le ganó dos veces a Tadej y eso le ayudó a mejorar, te hace ver que hay que trabajar más. Necesitamos a Pogacar para competir con Remco, contra Jonas, contra Van der Poel… tenemos mucha suerte, porque en esta época hay muchos campeones con una mentalidad grande y diferente.