No todosautobús escolar de España Son tan seguros como deberían ser. dos conductores de los entrenadores infantiles dieron positivo por alcohol y otros 18 fueron detectados con presencia de drogas en la organización en los controles elaborados por la Dirección General de Tráfico (DGT) entre el 18 y el 22 de noviembre.

Durante los cinco días de campaña especial de vigilancia del transporte escolar y menor, agentes del Grupo de Tráfico de la Guardia Civil revisaron 3.797 vehículos y casi la mitad de ellos (el 48,7%, 1.852 vehículos) recibieron multa. En esos días Tráfico atendió 3.334 denuncias.

La mayoría de las sanciones, casi seis de cada diez, correspondieron a irregularidades administrativas. En total 1.255 se deben a que el vehículo no contaba con «la autorización especial para realizar transporte escolar», explica la DGT en una nota. Además, se presentaron 653 denuncias a propietarios cuyos vehículos no contaban con un seguro de responsabilidad ilimitada, como exige la ley.

En cuanto al uso de cinturón de seguridad En los vehículos que los han incorporado, los agentes sólo han registrado 11 autobuses en los que no hayan sido utilizados por anomalías en su funcionamiento.

Otras violaciones

Además, estuvieron presentes 144 vehículos de transporte escolar. deficiencias en puertas de servicio y emergencia, así como en sus dispositivos de conducción. Otros 25 fueron denunciados por no actualizar la inspección técnica del vehículo.

En cuanto a la señales obligatorias que este tipo de vehículos debe transportar, 144 de los vehículos controlados No llevaban la correspondiente marca V-10 Los vehículos escolares y otros 27 no estaban equipados con el dispositivo luminoso de señal de emergencia.

Tráfico también informó que 52 conductores fueron denunciados por no llevar a bordo a un responsable de cuidado infantil cuando así correspondía, otros 85 por exceso de tiempo de conducción o reducción del descanso y tres fueron detenidos o acusado de un delito contra la seguridad vial.