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Si ya te gustaba el Omoda 5, te va a encantar su renovación

Si ya te gustaba el Omoda 5, te va a encantar su renovación
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  • Publishednoviembre 29, 2024


En su primer gran actualizar él Omoda 5 Consolidan los atributos que lo convirtieron en un éxito de ventas en España y Europa. Desde su lanzamiento en 2024, este crossover compacto se ha destacado por su atractivo diseño, funcionalidad y tecnología accesible. Ahora, su versión 2025 sube la apuesta con un motor más eficientea cabina más avanzada y uno estética refinada eso no pasa desapercibido.

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Mantener el estilo propio es importante, pero saber renovarlo es lo que marca la diferencia. El nuevo Omoda 5 sigue fiel a su filosofía ‘Art in Motion’, con líneas suaves y elegantes. El parrilla delanteracon su patrón geométrico en 3DAhora esconde sensores de aparcamiento más avanzados. El Faros LED completos El diseño en forma de T refuerza la identidad del modelo. Por otra parte, el barras de techo No sólo son funcionales, soportando hasta 75 kg de carga, sino que añaden un toque más aventurero.

En la parte trasera, el Luces LED que conectan visualmente toda la zona trasera. Como novedad, las letras “OMODA” ahora están integradas en el centro, aportando un acabado distintivo y moderno.

Las proporciones permanecen intactas.: 4.400 mm de largo, 1.830 mm de ancho y 1.588 mm de alto. El maletero, por su parte, mantiene su capacidad de 370 litros, ampliables hasta los 1.075 litros. Pero ahora incorpora bandejas regulables que facilitan el aprovechamiento del espacio disponible.

Pero si hablamos de diseño, donde realmente se aprecian los cambios es en el interior. Por dentro el Omodoa 5 2025 todo es nuevo… o casi. El Pantalla dual de 12,3 pulgadas Llama inmediatamente la atención, uniendo instrumentación y sistemas de infoentretenimiento en un solo panel. Además, la consola central flotante añade un toque futurista, con Carga inalámbrica de 50W y espacio para objetos personales.

La tecnología ha mejorado mucho en el Omoda 5. El nuevo sistema de infoentretenimiento Es más rápido gracias a Chip Qualcomm 8155y la interfaz que ha sido rediseñada para ofrecer una mayor facilidad de uso. Además, el asistente de voz «Hola, Omoda» Funciona mejor que nunca y se puede activar desde cualquier asiento, lo cual resulta conveniente en llamadas grupales.

En cuanto a conectividad, ahora el Omoda 5 es compatible con Apple CarPlay y Android Autoy el sistema incluye carga inalámbrica, así como puertos USB y USB-C delanteros y traseros, asegurando que todos los pasajeros puedan conectar sus dispositivos.

En cuanto al habitáculo, cabe destacar finalmente que Los nuevos materiales son de mayor calidad.. Ahora encontramos superficies suaves al tacto en puertas, salpicadero y consola central. Los asientos deportivos de una pieza no sólo son cómodos, sino que también incluyen calefacción y ventilación. Incluso los parasoles han recibido mejoras, con espejos iluminados y luz regulable en tres niveles.

Más sostenible y seguro

El Omoda 5 2025 no sólo es más tecnológico, sino que también es más sostenible. Además de la versión eléctrica, un Motor 1.6 TGDI de 145 CV que ha sido ajustado para cumplir con los Normativa Euro6Ereduciendo las emisiones hasta los 159 g/km y manteniendo el consumo en 7 litros a los 100 km.

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Estas reducciones no perjudican las prestaciones: el nuevo Omoda 5 acelera de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 195 km/h. Todo esto, gracias a un Transmisión automática DCT de 7 velocidades que optimiza el consumo sin sacrificar el rendimiento. Además, los tres modos de conducción (Normal, Eco y Sport) permiten ajustar el carácter del coche a cada situación.

Por supuesto, también se ha mejorado la seguridad. Con una carrocería robusta que incluye un 78% de acero de alta resistencia, el nuevo Omoda 5 ha conseguido el 5 estrellas EuroNCAP. Esto, sumado a un arsenal de sistemas ADAS, lo convierte en un coche verdaderamente seguro para sus ocupantes. Entre sus asistentes destacan el control de crucero adaptativo, la frenada automática de emergencia y el aviso de colisión frontal.



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