Las marcas chinas están pisoteando y Dongfeng Motor Corporation lo hace con un SUV muy interesante. El aterrizaje del fabricante en España ha llegado en junio de 2024, y toca continuar con su plan de expansión gracias a la 2026 Dongfeng Huge, con varios motores disponibles.

El SUV chino inicia su comercialización europea con buenos precios, por lo que puede ser rival de modelos como el Toyota RAV4, el Ford Kuga, el MG HS o el BYD Seal U.

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Este modelo se maneja gracias a un Motor de gasolina turboalimentado Mach Power de 1,5 litros, capaz de entregar 204 CV y ​​305 Nm de par máximo a las ruedas delanteras.. Éste se combina con una transmisión automática de siete velocidades con doble embrague DCT, para conseguir un consumo cercano a los 7 litros a los 100 kilómetros.

En su versión híbrida, disfruta de una Bloque turbo de 1,5 litros con el que se consigue una potencia de 245 CV de potencia combinada y unos 540 Nm de parpara un consumo de 5,8 litros a los 100 kilómetros. Con este sistema, su peso aumenta ligeramente, pasando de 1.608 kilogramos en el modelo gasolina a 1.697 kilos.

El enorme Dongfend Mide 4,72 metros de largo, 1,91 metros de ancho y 1,72 metros de alto.Para un maletero estimado en poco más de 600 litros, un bonito SUV de tamaño medio. Sin embargo, con los asientos abatidos se pueden alcanzar más de 1.600 litros.

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Para este Dongfeng Huge de 2026, Los diseñadores optaron por ángulos agudos en el frontal, que dejan una parrilla muy pronunciada y de gran tamaño, con tendencia vertical.. Las formas de los faros son alargadas, dando ese aspecto agresivo, a lo que se suma una especie de colmillos inferiores con otras luces integradas.

El abatimiento trasero proviene de un pequeño alerón trasero, para dejar espacio a un grupo óptico de LED y un elemento muy similar a un difusor deportivo que permite escapes rectangulares. Todo ello se combina con unos pasos de rueda negros bastante llamativos para formar un carrocería bitono, así como llantas de 19 pulgadas y cinco radios, detalles cromados y rieles en el techo.

reside dentro Una instrumentación digital de 12,3 pulgadas, de idéntico tamaño a la pantalla central con el sistema multimedia.. Sus asientos cuentan con función de relajación e iluminación ambiental a juego con la tapicería de cuero Napa y el techo panorámico.

También cuenta con entrada y encendido manos libres, carga inalámbrica, audio Jamo de 10 bocinas, asistente de estacionamiento, portón eléctrico con memoria y selector de modo de conducción. A todo ello se suman el aviso de colisión y cruce de vehículos, asistente de carril y atascos, cámara 360º, control de crucero adaptativo Stop & Go, sistema de frenada de emergencia y detector de ángulo muerto.

Este SUV ya está disponible en el mercado europeo, con un precio a partir de 29.990 euros en Alemania para la versión gasolina. La versión híbrida parte desde 30.990 euros, con cinco años de garantía o hasta 150.000 kilómetros.