El Ministro de Transporte, Óscar Puenteha cargado duramente contra el usuarios de transporte privado que, a su juicio, no hacen un uso adecuado de sus vehículos. De esta manera, en un evento organizado este jueves 13 de noviembre por elDiario.esDedicado a la movilidad sostenible, Puente quiso reivindicar la política climática de los municipios y el establecimiento de zonas de bajas emisiones.

Restringir los coches privados

En concreto, la ministra de Transportes ha explicado que «el modelo de ciudades europeas es un modelo centrípeto en el que todo gira en torno a un centro, generalmente histórico», añadiendo que «en torno a este modelo, el coche se ha abierto paso en el tiempo, sin mucho orden y sin mucho concierto». Así, ha destacado que «lo que se detecta es que una parte muy importante de los viajes que empiezan en un punto de la ciudad de la periferia y terminan en otro, lo hacen por el centro».

En este sentido, Puente ha puesto el ejemplo de Valladolid, ciudad de la que fue alcalde, y ha detallado que «una parte muy importante de los desplazamientos que tienen origen y destino en la periferia, atraviesan el centro». Así, ha aprovechado para lanzar un ataque contra los usuarios de vehículos particulares. «Si a esto le sumamos que en una ciudad media el 100% de los viajes se hacen en coche, el 20% son no recorrer más de 1 km«, ha apuntado para denunciar que «esto nos obligó a introducir criterios de racionalidad».

Por eso, según Puente, no sólo es útil que las ciudades cuenten con buenos servicios de transporte, sino que hay que restringir directamente el uso del coche privado. «No sólo vale la pena tener un muy buen transporte público, sino que también debemos tomar medidas que desincentiven el uso del transporte privado por parte de El camino de la limitación o prohibición.«, afirmó, enfatizando que «luego se toma la decisión de establecer un área perimetral muy pequeña».

Además, Puente quiso desmentir los supuestos bulos sobre las zonas de bajas emisiones, señalando que «esto de que si no tienes un coche no contaminante no puedes entrar, no es del todo cierto», porque «puedes hacerlo si vas a una consulta médica, puedes hacerlo si vas a un parking, hay una serie de excepciones». En consecuencia, según el ministro, «Se reducen los viajes en coche».

De esta forma, Puente ha defendido que, por lo anterior, esto «no es una medida contra las clases trabajadoras, es una medida para racionalizar el uso del coche particular». Por ello, según el ministro de Transportes, se han establecido zonas de bajas emisiones para limitar lo que él considera «Usos irracionales» del coche privado.