El Agencia de la Unión Europea para la seguridad aérea (AESA por sus siglas en inglés) advierte a las aerolíneas sobre la Aumento de la tensión entre Estados Unidos y Venezuela.y les insta a considerar los riesgos que implica operar en el país, en una nota informativa enviada a los Estados miembros el viernes, válido hasta el próximo 31 de enero.

La advertencia de la agencia europea amenaza con paralizar los viajes entre Caracas y Madrid durante dos mesesafectando vuelos programados por decenas de miles de viajeros en fechas especialmente designadas.

Las tres aerolíneas españolas que vuelan frecuentemente a Venezuela –ibérica, Aire Europa y Más Ultra– han dejado de operar en el país entre el sábado y el lunes pasados.

El gobierno de Nicolás Maduro ha revocado a Iberia el permiso para operar en Venezuela en represalia, mientras que Air Europa y Plus Ultra esperaban, a última hora del viernes, recibir la misma revocación en las próximas horas.

El organismo europeo explica en su nota del viernes, consultada por este diario, que el grupo de evaluación de riesgos de seguridad aérea de la UE analizó la situación en el espacio aéreo venezolano el 25 de noviembre. teniendo en cuenta la información de inteligencia de los Estados miembros y otras fuentes.

Ese mismo día, 25 de noviembre, Estados Unidos designó formalmente al Cartel de los Soles de Venezuela como organización terrorista extranjera, que también tiene como objetivo a Nicolás Maduro, lo que tensa aún más las relaciones entre los dos países.

La EASA advierte de que Estados Unidos ha tomado medidas para reforzar su presencia militar en la zona, incluidas el despliegue de aviones de combate, bombardeos, drones de ataque, lanzadores de misiles, un submarino de ataque de propulsión nuclear, barcos de asalto…

EASA dice que Venezuela no ofrece información clara a la aviación civil

Y agrega que Venezuela ha respondido afirmando su voluntad de defender su espacio aéreo, con sistemas capaces de atacar aviones en altitudes de crucero, algunas de ellas, dice, que no están en manos del Gobierno y están de grupos violentos.

El entorno operativo, dice EASA, «se ha vuelto cada vez más impredecible». Y destaca que Venezuela, pese al aumento de las tensiones, no ha cerrado partes de su espacio aéreo ni ha emitido mensajes claros a la aviación civil.

El «limitado intercambio de información», afirma el organismo europeo, aumenta el riesgo para los vuelos en la región, por lo que recomienda a las aerolíneas «Extremar precaución al considerar operaciones en el espacio aéreo venezolano.«.

La vicepresidenta chavista, Delcy Rodríguez, dice que Caracas y Moscú estudian incrementar los vuelos turísticos

Las empresas, dice la EASA, deben considerar los posibles riesgos; monitorear la evolución de los acontecimientos y las advertencias de las autoridades; tener una planificación de contingencia rigurosa.

Las advertencias de la agencia europea se producen después de que, el pasado fin de semana, la Administración Federal de Aviación (FAA), el organismo responsable de la seguridad y el control del tráfico en el espacio aéreo estadounidense, alertará en un comunicado sobre una situación «potencialmente peligroso» para la aviación civil, ante el aumento de la tensión entre ambos países.

El vicepresidente del régimen chavista, Delcy Rodriguezha declarado que Caracas y Moscú están considerando aumentar los vuelos para profundizar el intercambio turístico, y ha acusado a Estados Unidos de presionar a otros países para que sus aerolíneas no vuelen al país.

Las aerolíneas españolas, según fuentes cercanas a las compañías consultadas por este diario, Analizan posibilidad de incrementar vuelos a Bogotá (Colombia) para los viajeros con destino a Caracas, y que desde la capital colombiana podrían volar a Venezuela a través de las compañías que aún cubren esa ruta.