La inspección técnica del vehículo (AGUDEZA) es un trámite obligatorio al que todos los vehículos deben someterse más o menos veces en función de su antigüedad. Y con el paso del tiempo es completamente normal que lo atravieses con cierto miedo por si te «tiran» la prueba.

Además, El año que viene habrá cambios importantes en la ITV para todos los vehículospero especialmente para los coches diésel y eléctricos. Si posees un vehículo 100% eléctrico y estás a punto de pasar su primera revisión, hay muchos aspectos que debes tener en cuenta.

“El año que viene tendrás que preparar tu coche a fondo si quieres pasar la ITV al primer intento”, advierte Noelia, que trabaja en una ITV desde hace varios años. Y esta vez de verdad, porque La Unión Europea ya trabaja en un nuevo estándar que pretende controlar aún más las inspecciones. Por supuesto, se trata de una propuesta por el momento y debe pasar por el Consejo y el Parlamento.

ITV News en 2026 y cómo superarlo sin sustos

Si bien aún no hay una fecha de entrada en vigor, algunas medidas son sólo cuestión de tiempo. La UE quiere reforzar las pruebas de emisiones y detectar cualquier manipulación en el software, especialmente en coches diésel y gasolina. No es necesario hacerlo intencionadamente, porque según Noelia muchos conductores no son conscientes de que un pequeño fallo en el sistema de escape o en un sensor puede provocar más partículas contaminantes u óxidos de nitrógeno de los permitidos.

Estas son algunas de las novedades más importantes:

• Mayor control en carretera, especialmente para vehículos comerciales.
• Control de cuentakilómetros para evitar manipulaciones.
• Proceso mucho más digital, con certificados y documentos que se podrán emitir online y que serán reconocidos en toda la UE.

Si quieres hacer la ITV por primera vez, los consejos casi no difieren de los que siempre nos dan los profesionales. Revisa tu vehículo antes de salir de casa y Mire cosas básicas como la banda de rodadura de los neumáticos.que todas las luces funcionen o que la matrícula no esté sucia. Si no eres muy manitas siempre puedes llevar el coche al taller para una sencilla revisión antes de la ITV y arreglar posibles pequeños defectos.

• Revisa neumáticos, luces y niveles de líquidos.
• No viajes con el maletero cargado ni con el depósito lleno. Y si puedes, en el repostaje previo añade gasolina premium o diésel para limpiar mejor el sistema.
• Asegúrese de que los cinturones de seguridad y las luces estén en buenas condiciones.
• Comprueba que no hay luces encendidas en la caja.

¿Qué cambios para los coches eléctricos?

Los vehículos 100% eléctricos son relativamente nuevos en nuestra flota, por lo que algunos aspectos de su regulación van más allá de la marca. Hay automovilistas que lo creen. En los coches eléctricos hay menos que mirar y, como resultado, es más fácil superar la ITV.

No es exactamente así: «El control es igualmente exigente, solo que se centra en otros sistemas«. Los técnicos verifican el aislamiento de los cables, el sistema de alto voltaje y el estado de la batería. Por lo tanto, el sobrecalentamiento o un cable dañado pueden provocar una falla en la MOT.

Además, no es posible desactivar los ADAS obligatorios, como el frenado automático o el mantenimiento de carril. Olvídate también de realizar cambios en el software o tocar algún parámetro, porque lo detectarán accediendo por el puerto OBD. Estos son el consejo que nos regala Noelia:

• Compruebe el estado de los neumáticos, especialmente si el coche genera mucho par instantáneo.
• Revisar la iluminación y el sistema de frenado regenerativo.
• Asegúrate de que no haya avisos ni testigos en la casilla antes de acudir a la estación.
• Utilice el vehículo con una carga media para evitar estrés térmico durante la prueba.