pepe marti no tuvo un debut soñado en la primera carrera de la temporada en la Fórmula E. El piloto de Cupra Kiro, en un error, Accidentalmente atropelló a dos conductores y volcó varias veces en su coche eléctrico.aunque afortunadamente todo pasó como un susto y el catalán salió ileso del fatal accidente.

El de Sabadell, que partía desde la decimocuarta posición, ya se situaba en la novena plaza tras una espectacular remontada al volante de su Cupra. A cuatro vueltas del final y con más energía disponible que los coches de delante, incluso El podio parecía una posibilidad real.

Sin embargo, una bandera amarilla le sorprendió y no redujo el ritmo lo suficiente para evitar chocar con los dos pilotos que le precedían: Nico Müller y António Félix da Costa, dos veteranos del campeonato.

El piloto español se vio sorprendido por la proximidad de los dos coches justo antes del impacto y no pudo evitar el grave accidente.

El resultado fue dramático: su coche Fue arrojado sobre los otros dos, cayó de espaldas sobre el asfalto y rodó dos veces. antes de parar.

De hecho, gracias al halo -el dispositivo de seguridad que protege la cabeza de los conductores de un posible impacto con el asfalto-, Pepe Martí salió ileso del vehículoaunque todavía con miedo en mi cuerpo.

Afortunadamente, Pepe Martí logró escapar por sus propios medios, sin heridos de gravedad, aunque visiblemente molesto por el incidente.

Este sábado, Jake Dennis se convirtió en el primer piloto en ganar una carrera esta temporada al salir desde la pole durante el Gran Premio de Sao Paulo, primera prueba de la temporada 2025-26 de la Fórmula E, disputada en el circuito urbano del Sambódromo de Anhembi.

La segunda plaza ha sido para Oliver Rowland, actual campeón de la categoría, que ha remontado con fuerza desde la 13.ª posición de la parrilla, mientras que Nick Cassidy ha regalado a Citroën el podio en el debut del equipo.

Pascal Wehrlein, autor de la pole pero recibió una penalización que le relegó a la cuarta plaza en la salida, finalizó cuarto por delante de Felipe Drugovich, que había remontado desde la 17ª posición tras sufrir un accidente en la clasificación.

Nico Müller acabó sexto en su debut con Porsche, seguido de Max Günther, Joel Eriksson, Sébastien Buemi y Nyck de Vries, que completaron el top 10.