El elemento clave de tu vehículo que la DGT pide que revises en invierno y supone una multa de 200 euros
El invierno es una de las peores épocas del año para nuestros vehículos. Debido a las fuertes lluvias y tormentas de nieve, se enfrentan a numerosos riesgos que afectan gravemente a diversos factores e incluso los agravan. Uno de ellos está completamente expuesto y las inspecciones periódicas para mantenernos seguros son cruciales.
Ahora que se acercan las temperaturas frías y se empiezan a formar carreteras heladas, es fundamental comprender los riesgos que enfrenta si no está protegido. Llantas en buen estado. La DGT hace sonar la alarma en estas fechas de que todas las precauciones son insuficientes y hay que estar siempre alerta ante cualquier imprevisto que pueda surgir.
Por eso, antes de viajar, los organismos de seguridad vial te recuerdan las instrucciones que debes seguir para mantener tus ruedas en buen estado y evitar fuertes multas.
¿Cómo revisar correctamente los neumáticos?
Los neumáticos son el elemento que mantiene el contacto entre el coche y el asfalto. Cuidarlos es una forma de proteger tu vida y la de otros usuarios. Si no lo hace, puede estar cometiendo una infracción muy grave.
comprobar la presión
Una de las primeras cosas que debes hacer es comprobar Nivel de inflado de neumáticos. Ajustar la presión adecuada es fundamental para mantener una superficie de rueda estable. Eso sí, tienes que asegurarte de utilizar lo que recomienda el fabricante (lo puedes ver en la etiqueta en el marco de la puerta del conductor) para las ruedas traseras (normalmente más pequeñas) y las delanteras (normalmente más grandes).
Si están demasiado desinflados, puedes perder el control de tu vehículo y terminar en un accidente. Pero la verdad es que usar zapatos que provoquen más hinchazón de lo habitual también puede ser peligroso. Si esto sucede, perderás agarre en la carretera y provocarás un desgaste acelerado en la sección central de la goma.
Revisa la banda de rodadura
Si conduces muchos kilómetros, el desgaste de los neumáticos será más evidente. La goma comenzará a reducirse y el patrón se desvanecerá. El límite legal es 1,6 mm. Cualquier valor inferior a este número podría provocar un accidente al no realizar su función.
Si llega al extremo y el espacio libre se deteriora por completo, será más probable que experimente hidroplaneo. Esto hará que sea más probable que el vehículo se balancee y podría provocar una colisión.
En zonas montañosas y nevadas, utilice cadenas.
A pesar de No requerido por la leyel uso de cadenas puede mejorar su seguridad si es necesario. También hay gente que cambia los neumáticos en invierno, porque para muchos conductores instalar una cadena parece una tarea complicada.
Por ello, en zonas con mayores nevadas, especialmente zonas montañosas y zonas del norte del país, se recomienda llevar cadenas para mejorar el agarre del recorrido.
Lista de verificación básica: inspección de neumáticos de invierno
| No. | comprobar artículos | Mejor valor/acción |
|---|---|---|
| 1 | Presión (frío) | Ajustar al valor exacto indicado por el fabricante (pegatina puerta/tanque). |
| 2 | Profundidad de dibujo | Mínimo legal 1,6 mm. Recomendado para uso en invierno: > 3 mm. |
| 3 | Desgaste y daños visibles | Revise las paredes laterales y los escalones en busca de grietas, protuberancias, cortes o desgaste irregular. |
| 4 | Edad de los neumáticos (código DOT) | Confirme que no tengan más de 6 a 8 años a partir de la fecha de producción. |
| 5 | equipo de emergencia | Compruebe el estado y compatibilidad de las cadenas o cubrenieves. |
¿Pueden multarme?
Una de las mayores incógnitas es si el mal estado de los neumáticos dará lugar a sanciones. La respuesta es si. Estados DGT “Subir con un vehículo cuyos neumáticos no tienen banda de rodadura o no cumplen las condiciones mínimas de uso es una infracción grave y se sanciona con una multa de 200 euros por neumático (artículo 12 del Reglamento General de Vehículos)”.
Según estas afirmaciones, si los cuatro neumáticos están defectuosos, significa que se enfrentará Multa máxima de 800 euros. Además, será penalizado si instala neumáticos que sean incompatibles o de tamaño inadecuado para su vehículo. O si desarrollan deformaciones y desgastes, como grietas y pinchazos incontrolables, poniendo en peligro la circulación.
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