Zaragoza, Chiclana y otras ciudades que empiezan a sancionar este mes
El 1 de enero de 2026 fue una fecha importante para la movilidad en España, y no sólo por la obligación de utilizar la baliza V16. Algunas ciudades españolas han acogido las Zonas de Bajas Emisiones (BEZ) y, tras un mes de respiro, Este febrero ya comenzaron las multas.
Normalmente, las multas por acceder a las ZBE sin autorización ascienden a 200 euros. En la mayoría de ciudades los vehículos sin etiqueta ambiental son los principales afectados, aunque hay otros que van más avanzados en este sentido Ya tienen restricciones para las etiquetas B y C.
El objetivo de estas medidas es reducir la contaminación en las ciudades y permitir a los ciudadanos sustituir los coches más contaminantes por opciones sostenibles.
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Coches sin etiquetas: la categoría más afectada por las multas
Fuente: Agencias
Los coches sin etiqueta medioambiental son los primeros en sufrir ZBE. Se trata de vehículos de gasolina matriculados antes de 2001 y vehículos diésel anteriores a 2006. Los no residentes no pueden circular en la ciudad de Madrid. En cuanto a los residentes, el Ayuntamiento de Madrid ha concedido una moratoria «in extremis» y podrán seguir haciéndolo durante todo 2026 sin multas, pero la intención es que no puedan conducir a partir del 1 de enero.
Las multas suelen ser de 200 euros, que se quedan en 100 euros si se paga puntualmente. Hay algunas excepciones: coches de emergencia, personas con movilidad reducida, vehículos históricos o permisos especiales por motivos laborales o médicos. Según datos del Ayuntamiento de Madrid, de los 800.000 coches que entran cada día en la ciudad, más de 110.000 no tienen distintivo. Es decir, el 14% del tráfico diario.
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