El artesano británico Caterham no ha dejado pasar el aliento desde su última edición especial. Después del sensacional Seven dedicado al Gran Premio de Miami, regresa con una propuesta aún más emocionante: una edición limitada creada para honrar el legendario circuito de Nürburgringpresentado poco antes de la desafiante carrera de 24 horas que transforma Nordschleife en un templo del motor.

El nuevo Caterham Seven Nürburgring Edition no es un simple ejercicio estético. Es un verdadero homenaje con alma, intención y con un guiño directo a la historia de la marca británica en el Infierno Verde. Y, como corresponde a un homenaje a la altura, sólo se producirán 100 unidades, disponibles basadas en los conocidos Seven 340R y Seven 420R.

Un Caterham Seven debidamente puesto a punto para los circuitos más exigentes

Aunque Caterham no ha cambiado la mecánica escondida bajo el largo capó de este coche de apenas 3,10 metros de longitud, sí ha prestado especial atención al comportamiento dinámico. Entonces cada unidad incorpora una suspensión firmada por el especialista Bilstein y desarrollada específicamente para Nürburgringafinado para ofrecer precisión y estabilidad en un recorrido tan técnico como rápido. Lo mejor es que, a pesar de su configuración orientada a la pista, sigue siendo perfectamente utilizable en la calle. O al menos eso es lo que dicen.

El exterior también recibe un tratamiento exclusivo. Para conseguirlo, estas ediciones Caterham Seven Nürburgring cuentan con una jaula antivuelco pintada de rojo brillante, una parrilla delantera específica y la inconfundible silueta del circuito alemán aplicada con discreción pero con carácter en distintas zonas de su minimalista carrocería. Los compradores podrán elegir entre tres colores oficiales: Verkehrsrot, Achatgrau y Basaltgrau. Aunque el fabricante británico también ofrece optar por una tonalidad personalizada por el cliente para completar la exclusividad.

Detalles internos que cuentan una historia.

El habitáculo mantiene la esencia minimalista que caracteriza al Caterham Seven, pero añade toques que lo convierten en una auténtica pieza de colección. Los asientos tapizados en cuero son distintivos bordado con el logo de Nürburgringlas costuras rojas crean contraste y los cinturones de seguridad de cuatro puntos te recuerdan que este coche nació para ir rápido. Tampoco faltan elementos de fibra de carbono y un sistema de luces de cambio secuencial que subraya su espíritu racing.

Como decíamos antes, no hay sorpresas bajo el capó, pero tampoco son necesarias. El motor Ford Duratec 2.0 de cuatro cilindros y aspiración natural mantiene sus 210 CV de potencia a 7.600 rpm y sus 203 Nm de par a 6.300 rpm. Puede que no parezca mucha potencia, pero cuando todo pesa solo 560 libras, eso cambia la ecuación. Además, también carece de una rápida caja de cambios manual de 5 velocidades que permite una aceleración de 0 a 60 mph (96 km/h) en 3,8 segundos y una velocidad máxima de 136 mph (219 km/h).

Caterham rinde homenaje a raíces más profundas con este Seven

La elección de Nürburgring no es aleatoria. El circuito celebrará su centenario el próximo año, pero la relación con el fabricante británico va mucho más allá. En 2002, Siete compitieron en las 24 Horas de Nürburgring y lograron una hazaña memorable: Ganó su categoría con más de diez vueltas de ventaja y acabó undécimo en la clasificación general. Entre los conductores que se pusieron al volante de aquella criatura se encontraba el periodista Chris Harris, quien contribuyó a escribir una de las páginas más sorprendentes de la historia reciente de este legendario modelo.

La edición Caterham Seven Nürburgring tiene un precio inicial en el Reino Unido de £ 48,995 (56.615 euros), cifra que lo posiciona como una auténtica joya para los aficionados, pero también como una pieza destinada a ser revalorizada. No todos los días lanzamos un homenaje tan directo a uno de los circuitos más míticos del planeta.

Cinco claves para la Caterham Seven Nürburgring Edition

• Edición limitada: Sólo 100 unidades disponibles a nivel mundial.
• Suspensión específica de Bilstein: desarrollado para Nordschleife, pero adecuado para la carretera.
• Diseño exclusivo: barra antivuelco roja, parrilla especial y colores únicos.
• Interiores personalizados: bordados, arneses de carreras y detalles en carbono.
• Patrimonio en competencia: homenaje a la participación de Seven en las 24 Horas de 2002.

Foto de : Caterham