En un día glorioso para el mundo del automóvil gracias a la coincidencia de Las 500 Millas de Indianápolis, el Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 y las 600 Millas de Coca Cola de NASCAR, todos miran al cielo. La lluvia podría perturbar un programa rico en emociones, aunque en el F1 Este miedo se transformó en oportunidades con un reglamento que no se ha probado en mojado, salvo algunas pruebas aisladas por equipos. La carrera (22:00 horas, DAZN) será mojada salvo que haya sorpresas… pero así será.

Siempre hay que estar atento al tiempo. Canadápero el domingo permite la competencia. Las primeras horas de la mañana se reportaron como las peores debido a las precipitaciones, pero esto no impidió que el Academia F1 17 rondas. La pista era complicada y los espectadores debían cubrirse, pero la carrera se desarrolló con normalidad en el Gilles Villeneuve.

Frente al Fórmula 1 y con la carrera principal de Fórmula 2 como entrante, Se espera una situación similar. Las previsiones oficiales de FIA Indica que podría llover, pero no sería en grandes cantidades. Y la principal posibilidad es que la carrera sea mojada porque la pista no se secará muy rápido. Pero podría correrse, que es lo más importante. Algo que, en un circuito como el de Canadá Siempre es un desafío cuando el cielo no está del lado del espectáculo en la pista.

No debemos olvidar que el nuevo F1 No se ha probado bajo la lluvia más allá de algunas pruebas de marcha. Carlos Sainz Explicó tras la clasificación que el principal temor era que los neumáticos no calentaran y no permitieran su funcionamiento con normalidad. Algo parecido se ha defendido Fernando Alonso. “Todo cambiará”, admitió. Ambos españoles tienen mucho interés en que las cosas se compliquen, ya que parten en la mitad inferior de la clasificación tras no poder pasar el último corte (alonso permaneció en el primero) el sábado por la tarde.

Si llueve todo cambiará

fernando alonso

Al mismo tiempo, no existe ninguna notificación ni posibilidad de cambios de horario. La reunión sigue prevista para las 22.00 horas. en la época de la península española y la situación no será como la de Gran Premio de Miami. En Florida Se temía que se produjeran descargas eléctricas que obligarían a detener la acción y se decidió programar la carrera con varias horas de antelación. En Canadá ese miedo no existe, aunque el cielo siempre nos invite a tener cuidado.