Max Vestappen ocupa la primera posición en la parrilla de Abu Dhabi, y por tanto La clave para liderar y marcar el ritmo. según sus intereses. Para ser campeón, Tendríamos que ganar y que Norris terminara cuarto o peor. por lo que estando justo detrás de él en la salida, son varias las premisas que impondrá. La primera está clara, mantener el liderato a toda costa tras superar la primera vuelta. Allí todo se estabilizará y podrás empezar a gestionar como prefieras.

Lo más lógico es que tómate unos segundos para Norris o Piastriquien esté justo detrás de él en ese momento, pero sin matar a tiros cavar un hueco y tener cuidado de no caer en sus garras en las zonas DRS. Eso es todo De lo contrario, tendrá que marcar un ritmo asequible para Russell y Leclerc.los dos únicos detrás que tienen coches con funcionalidades que alcanzar y el monegasco no parece suficiente, precisamente.

Que Antonelli (14º) y Hamilton (16º) están tan atrásEsto es algo muy positivo para los papayas, que casi sólo esperarán el caso en que Russell pueda lanzar un ‘undercut’ (atajo estratégico parando temprano en boxes) y arruinar el posible podio de uno de ellos.

y esta aqui George, puede jugar un papel decisivo… Su relación con Verstappen es mala desde Qatar 2024, cuando amagó o exageró un bloqueo durante la clasificación que le costó al holandés una sanción ridícula.

Pero Puede que sea peor con Norris, con quien peleó en la clasificación de Qatar la semana pasada y con quien fue un gran rival en la GP2 en 2018, título que recayó en el actual piloto de Mercedes.

El jueves, preguntado sobre posibles pedidos de McLaren, Russell le dio algunos consejos a Piastri. “Lo mejor es apagar la radio”. Tu preferencia es muy clara.

Salvo caídas o coches de seguridad, el factor Russell es un elemento extraño que podría cambiar el escenario de la lucha a tres, pero aun así, con Norris tercero al final de la carrera, el título tendría nuevo dueño. Y Gran Bretaña un nuevo campeón después de Hamilton que no es el que parecía el mejor de su generación. Y suele doler.

Russell, espéralo.

“Espero que Max siga liderando después de la primera vuelta. No va a hacer todo lo posible, no hace falta conducir como un vándalo ni hacer locuras. para controlar el ritmo…», dijo George en televisión tras la clasificación en Yas Marina.

“Vemos a muchos conductores haciendo eso… En Mónaco y Singapur, es normal. «Espero que siga liderando después de la primera ronda y luego estoy seguro de que tendremos oportunidades». advierte de sus posibilidades de subir al podio. No hay mucho que agregar.