El barco de lujo se hundió la noche del 19 de agosto debido a una tormenta frente al puerto de Porticello, a unos 20 kilómetros de Palermo, la capital de Sicilia. El multimillonario británico Mike Lynchdueño de superyateMurió con su hija Hannah, de 18 años, y otras cinco personas. Estos resultados iniciales de la autopsia indican que la causa de la muerte de cuatro de los cuerpos (el presidente de Morgan Stanley International, Jonathan Bloomer, su esposa Judith, el abogado Chris Morvillo y su esposa Neda) se debió a asfixia quedar atrapado dentro de la cabina del velero.

Los fiscales sicilianos han abierto una investigación contra el capitán del barco, James Cutfield, y dos de los miembros de la tripulación, Tim Parker Eaton y Matthew Griffiths, por negligencia y posible hundimiento. Según Griffiths, que estaba de servicio la noche del suceso, la tripulación hizo todo lo posible para salvar a las personas a bordo del Bayesian, según los medios italianos. Pero para los magistrados de Termini Imerese, la responsabilidad del hundimiento del lujoso velero recae en la tripulación, empezando por el capitán, que era la máxima autoridad a bordo del barco. Según informó Cutfield a los investigadores, el capitán no se había percatado del mal tiempo, lo que fue negado por los pescadores y testigos de Porticello, así como por el capitán de otro barco muy cercano al lugar. bayesiano. En este sentido, la hipótesis de la Fiscalía es que las puertas que separaban la sala auxiliar de la sala de máquinas y el resto de estancias del piso inferior permanecieron abiertas durante los minutos previos al hundimiento.

La fiscalía italiana no descarta abrir una investigación sobre otros miembros de la tripulación. A bordo del superyate viajaban 22 personas, entre ellas 10 miembros de la tripulación y 12 pasajeros. Murieron siete personas: el magnate británico Mike Lynch y su hija de 18 años; el presidente de Morgan Stanley International, Jonathan Bloomer, y su esposa Judith; el abogado de Lynch, Chris Morvillo, y su esposa Neda; y el cocinero del barco, Recaldo Thomas. Entre los 15 supervivientes se encuentra la esposa del magnate y propietaria del barco, Ángela Bacares.

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