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del 21º al 10º en una carrera impoluta

del 21º al 10º en una carrera impoluta
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  • Publishedjunio 9, 2026


Cuando todo parecía imposible y en un circuito donde cometer un error es más que probable, Fernando alonso creció y aprovechó las pocas opciones que tenía (quedó 21º) para terminar sumando su primer punto en la temporada de Fórmula 1. Esto también significó la primero en el casillero de Aston Martinpero también en el siempre especial circuito de Mónaco.

La octava carrera del calendario lo tuvo todo: salidas en falso, abandonos por todos lados, banderas rojas y drama, mucho drama. Fernando salió penúltimo y ganó varias posiciones en una salida de marquesina, pero fueron problemas de fiabilidad y abandonos los que permitieron al piloto de Oviedo ascender como la espuma a lo largo de la carrera.

Siete abandonos, banderas rojas, salidas…

Hasta siete pilotos no pudieron terminar la carrera: Verstappen, Bottas, Bearman, Norris, Stroll, Leclerc y Sainz. Algunos se deben a problemas mecánicos y otros a golpes contra un muro u otros coches, lo que supone roces cuerpo a cuerpo en un circuito como Mónaco donde no hay margen de error. Terminó undécimo tras los penaltis a Russell (drive-through), y acabó décimo con el penalti a Checo.

“Tuvimos que ser muy agresivos”

Fernando ganó posiciones en ambas salidas (la segunda tras la bandera roja) y apenas perdió posiciones en carrera, además de la posibilidad de retirarse y pilotar. agresivo, preciso y sin un solo error: «Teníamos que ser muy agresivoNos detenemos en la tercera ronda porque no tenemos nada que perder en lo que respecta a la asunción de riesgos y la estrategia. A veces lo haces bien y recuperas muchas posiciones, como hoy”, dijo a AS.

Alonso, a sus 44 años: “Me siento bien, fuerte… competitivo”

En prácticamente ningún escenario se preveía que Aston Martin terminara en la zona de puntos, pero en carreras locas y con un piloto de la ambición y el carácter del asturiano todo es posible: «Me siento bien, me siento fuerte. Intento hacerlo bien en las clasificaciones y en las salidas y sacarle el máximo partido al coche, pero estamos en una situación anónima. Últimos en parrilla, No vamos a salir a ningún lado, pero eso no significa que me sienta bien y competitivo.«, explicó el piloto de 44 años.

Siendo Aston Martin el peor coche en varios GP ya disputados y sólo rivalizando con Cadillac en el resto, la única nota positiva es que Fernando Alonso fue el primero en sumar puntos y ya está por delante de Stroll, Bottas, Checo y Hulkenberg en el Mundial de Pilotos. Sobre el ‘efecto Adrian Newey’: «Tengo fe en un cambio radical en lo que vemos con el coche. Sólo tenemos que esperar otras cuatro o cinco carreras con resultados dolorosos… Newey también está pensando en lo que haremos en Singapur o en las próximas carreras callejeras. Él es el mejor y será mejor cuanto más tiempo pasemos en la pista con él», dijo a Marca.

La carrera la ganó el joven Antonelli, que ya suma cinco victorias seguidas y va directo a su primer título mundial con sólo 19 años (lo ganaría con 20). Hamilton y Hadjar completan el podio.

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