Descapotables y balizas V-16 obligatorias: el dilema que sí tiene solución
Como se sabe, está vigente la nueva legislación que obliga a portar y utilizar el dispositivo de iluminación de emergencia. V-16 a partir del 1 de enero de 2026, causó muchas preguntas entre los automovilistas. Uno de los más críticos se refiere a la propietarios de coches descapotables, cuyo diseño estructural no tiene techo, siendo el punto ideal y recomendado para instalar este faro. Esta falta de superficie superior, a priori, puede dificultar correcta fijación del dispositivo reduciendo su eficacia y visibilidad en caso de avería o accidente.
Más información
-
Luces intermitentes falsificadas V-16: cómo reconocer las luces de emergencia homologadas y conectadas a la DGT
-
La OCU es clara y dice toda la verdad que, como conductor, debes conocer las luces de emergencia
Para responder a este problema, el Dirección General de Tráfico (DGT) proporcionó una aclaración oficial a través de una publicación en red social indicando que la clave fundamental es conseguir que el dispositivo sea visible sin obstáculos desde cualquier perspectiva. Por este motivo su recomendación explícita es Ubicar una zona elevada y estable del vehículo y completamente seguro para que el faro pueda pegarse sin riesgo de desprenderse, aunque esta zona no es el techo original de la máquina.
puntos específicos en el coche que permiten un posicionamiento eficaz y firme, con pleno respeto a la seguridad vial y cumpliendo la legislación vigente.

Áreas de colocación
Entre las opciones viables, la parte superior del parabrisas, capó delantero
En algunos casos, el parte superior de las puertas o, si el vehículo incorpora un arco antivuelco Indalecio Candel, responsable del área de Gestión de Movilidad de la DGT en el siguiente vídeo.
Visible a 360 grados
La clave está dentro. que la luz V-16 esté ubicada en una posición elevada y sea visible 360 grados para el resto de usuarios de la vía. Además, la DGT insiste en la importancia de que el dispositivo sea homologado y cumplido de forma segura evitar desprendimientos. Es bueno tener en cuenta que la elección del emplazamiento nunca debe comprometer la visibilidad del faro.
En resumen, si bien los bonos convertibles plantean un desafío particular, las regulaciones buscan garantizarlo. todos los vehículos, independientemente de su tipo, pueden informar correctamente de una emergencia, primando siempre la seguridad vial y la correcta visibilidad de la luz V-16. Además también cuenta con industria auxiliar. Dispositivos en los que colocar el faro. si no tienes un techo para usar.
La entrada Descapotables y faros V-16 obligatorios: el dilema que tiene solución aparece por primera vez en El Motor.
Puedes consultar la fuente de este artículo aquí
La OCU es clara y dice toda la verdad que, como conductor, debes conocer las luces de emergencia
No, no se deben transportar motos.
https://t.co/EwS1GOjfyY