En España se reciclan cada año más de 295.000 toneladas de neumáticosCual te permite dar una segunda vida a tus materiales, además de transformarlos, en muchos casos, hacia una solución sostenible.

Asfalto para carreteras, pavimentos para parques infantiles, césped artificialtechados de viviendas, pinturas, pavimentos de pistas de pádel, campos de atletismo o fútbol, componentes de baterías de coche… El reciclaje de neumáticos tiene múltiples aplicaciones, algunas de las cuales son bastante desconocidas.

Y gracias a su caucho, el caucho de neumáticos en desuso puede convertirse en un material excelente y sostenible propiedades de durabilidad y adaptabilidad. Por ejemplo, Uno de sus usos más innovadores es la creación de elementos de mobiliario urbano, como jardineras ecosostenibles, que combinan diseño con responsabilidad medioambiental.

Neumáticos para fabricar maceteros o componentes para baterías.

Se utilizan 200 neumáticos reciclados para fabricar cada macetero de caucho reciclado, creando una estructura diseñada para soportar condiciones climáticas adversas y que tiene una durabilidad excepcional, según explica TNU, el sistema integrado de gestión del tratamiento de neumáticos usados, donde se agrupan las empresas que producen y dan una segunda vida a los neumáticos.

Existe otro uso desconocido del reciclaje de neumáticos su uso para producir componentes clave para baterías de vehículos eléctricos. Uno de los principales compuestos de los neumáticos sin usar es negro de humo, que constituye el 22% de su peso y se utiliza como aditivo para fortalecer el caucho, aumentando así su resistencia a la tracción y al desgaste.

Este material se puede extraer de los neumáticos mediante pirólisis. y posteriormente puede transformarse en carbono grafito duro, componente esencial del ánodo de las baterías de iones de litio de los vehículos eléctricos.

En cada batería de iones de litio de un coche eléctrico hay una media de 52 kg de grafito, equivalente al 25% de su volumen. Para fabricar una batería se necesitaría aproximadamente el caucho transformado en carbono grafito de 21 neumáticos sin usar.

Otro uso de los gránulos de caucho de neumáticos sin usar es la producción de hormigón resistente a los movimientos sísmicosque ya ha sido probado con éxito en zonas sísmicas como Japón, California y Turquía, donde se han incorporado neumáticos reciclados en la construcción y refuerzo de estructuras, demostrando mejoras significativas en la capacidad de los edificios para absorber, distribuir y resistir tensiones sísmicas.

Investigadores de la Universidad de Cuenca (Ecuador) han establecido que para un metro cúbico de hormigón con una densidad de 2276 kg/m3 se necesitan aproximadamente 90 kg de gránulos de caucho de neumáticos sin usar. Considerando que el peso de una llanta para un auto es de 6 kilos, Se necesitarían aproximadamente 15 neumáticos por cada metro cúbico.

Ventajas del reciclaje

El uso del reciclaje ha grandes beneficios para el medio ambiente, ya que este proceso requiere menos energía y recursos que producir caucho nuevo. Además, representa un ahorro de energía, ya que incluso en el reciclaje se consume menos energía que en la producción a partir de materias primas vírgenes.

Por otro lado, el proceso de reciclaje. utiliza mucha menos agua que la producción de caucho nuevo y de cada kilo de caucho reciclado evite la necesidad de extraer materias primas adicionales, como el caucho natural o sintético, ayudando a preservar los recursos naturales.