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El componente fetiche en el que han puesto sus miradas los ladrones

El componente fetiche en el que han puesto sus miradas los ladrones
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  • Publishedoctubre 1, 2024



El coche se ha convertido en un blanco fácil de robar, tanto es así que en los últimos años incluso ha evolucionado y los ladrones han cambiado de táctica. Ya no se centran tanto en la incautación de vehículos completos, sino en el robo de componentes específicos de alto valor que pueden venderse fácilmente en el mercado negro. En el Reino Unido ha surgido una preocupante tendencia llamada «Eye-Snatching», donde Los faros de los coches premium se han convertido en el objetivo favorito de los delincuentes.

El diseño de faros ha experimentado importantes avances en las últimas décadas. Lo que antes eran simples bombillas se han transformado en sistemas tecnológicos avanzados, como los faros Matrix LED o los faros láser, que se encuentran en los vehículos de alta gama. Estos componentes no sólo son muy sofisticados, sino también extremadamente caros. Un claro ejemplo es el BMW Serie 4, cuyos faros láser cuestan alrededor de 3.000 dólares cada uno, mientras que los faros Matrix LED del Audi Q7 alcanzan precios de hasta 4.300 dólares por unidad.

Por qué los ladrones optan por robar los faros de los coches

Por qué los ladrones optan por robar los faros de los coches

Debido a su ubicación expuesta, los faros se han convertido en blancos fáciles para los ladrones. Aunque quitarlos puede causar daños adicionales a su parachoques, guardabarros o capó, Sin embargo, el robo de estos componentes es mucho más rápido y menos riesgoso que el robo del coche completo. Además, vender faros en el mercado negro o a compradores online desprevenidos es más fácil y seguro. para delincuentes. Los compradores a menudo piensan que están haciendo una buena compra cuando en realidad están comprando piezas robadas.

Philip Swift, director técnico de la empresa Claims Management & Adjustment (CMA), comentó sobre esta nueva ola de robos en una entrevista con Mundo de flotas. Swift señaló que «estos ataques son rudimentarios pero efectivos: quitan los faros y se van rápidamente». Si bien los robos de faros no suelen provocar la pérdida total del vehículo, las reparaciones son costosas y los propietarios enfrentan daños importantes. Para Swift, este fenómeno es comparable al robo de catalizadores, una tendencia creciente también en el mundo de la delincuencia automovilística.

Cada vez más coches afectados: el fuerte aumento de casos en el último año

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El robo de faros no sólo afecta a los propietarios de vehículos, sino que también tiene un impacto en las primas de seguros. A medida que aumentan estos accidentes, las compañías de seguros ven la necesidad de ajustar sus tarifas para cubrir los costos de reparación. Al mismo tiempo, las fuerzas del orden enfrentan un desafío adicional al tratar de combatir este tipo de delito, que se ha vuelto más frecuente y difícil de rastrear.

Según la Oficina de Estadísticas Nacionales del Reino Unido, hay incidentes de manipulación de vehículos Aumentaron un 2% entre abril de 2023 y marzo de 2024, de 52.268 a 53.369 casos. Esta cifra incluye los robos de componentes como ruedas, neumáticos y faros. Los delincuentes se aprovechan del valor de las piezas de repuesto, ya que los coches desmantelados pueden generar más beneficios que los vendidos intactos.



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