Conocido por los aficionados por ser el principal jefe de Ferrari en la F1 durante cinco años y por llevar a Carlos Sainz a la Scuderia, Mattia Binotto (Lausana, 1969) es el líder visible del proyecto Audi en la F1 a partir de 2024. En un encuentro con la prensa internacional en Múnich y coincidiendo con el lanzamiento de la primera decoración de Audi en F1 en 2026, los suizos actualizaron los objetivos y explicaron el camino que quieren seguir a menos de cuatro meses del debut en Australia.

¿Entrar en 2030 podría ser una ventaja?

«Nunca consideraría nada como una ventaja en la Fórmula 1, puede ser una oportunidad.. No creo que eso sea una ventaja. Sin duda, cuando hay cambios tan significativos en la normativa técnica, se trata del chasis, de las unidades de potencia. Creo que es uno de los cambios más grandes de las últimas décadas, tal vez de los últimos 30 años; No habíamos visto un cambio tan radical. Es como empezar de cero para todos, por lo que empezar de cero representa una oportunidad«, explica con matices importantes debido al reset que esto supone para toda la F1 y donde alguien puede perder.

«Alguien puede hacerlo bien, alguien puede hacerlo mal. Empezar de cero significa que todos partimos de cero en términos del desafío técnico y eso definitivamente presenta una oportunidad», reconoce.

«Pero, por otra parte, soy plenamente consciente que estamos compitiendo contra organizaciones consolidadas, competidores muy poderosos. Quienes ganan hoy lo hacen porque son fuertes, están bien organizados y tienen todos los activos, recursos y herramientas necesarios para ser los mejores y así seguirá siendo. Así que creo que en Audi todavía estamos luchando, especialmente al principio, contra competidores muy fuertes. Y Nunca debemos subestimar su fuerza. Dicho esto, tenemos ambiciones y somos Audi». dejado en el aire.

«Esto significa que el año 26 representa el comienzo de un viaje muy emocionante y desafiante para nosotros. Pero también sabemos que convertirnos en un equipo exitoso en la F1 puede llevar varias temporadas. Así que hoy, «Creo que somos lo suficientemente humildes como para entender que otros pueden ser más fuertes, incluso si hay un gran cambio en las reglas».

Wheatley y “mantener el impulso para 2025”

Por su parte, Jonathan Wheatley, actual director del equipo Sauber y que estará en Audi en 2026, admite que no esperaban dar un paso adelante como el que vivieron. este curso, con podio por Nico Hülkenberg En Piedra de plata y las buenas posiciones y surgimiento de Gabriel Bortoletto.

«Sí, quiero decir, creo que siempre tengo que recordar que Mattia Binotto se unió al proyecto un tiempo antes que yo. Entonces, obviamente, el progreso que ha logrado el equipo se debe al liderazgo de Mattia, incluso antes de que yo llegara en abril.. Pero yo diría que el progreso del equipo es alentador. Creo que me sorprendió gratamente. la apertura del equipo para adoptar una nueva cultura, un nuevo cambio y una nueva forma de trabajar, con estrategias de comunicación más transparentes. El cambio cultural dentro del equipo ha sido extraordinario en ese sentido”, destacó.

«Y además, en mi opinión, tenemosuna increíble alineación de conductores. Entonces estás hablando de Gabriel, un nuevo talento increíble en la Fórmula 1, que ha tenido una temporada extraordinaria. De hecho, a menudo parece un piloto con mucha experiencia, no en su primera temporada. Y Luego está Nico, con una velocidad increíble.velocidad demostrada; Ya sabes, uno de esos pilotos excepcionales”, admitió a MARCA.

«En un abrir y cerrar de ojos lo tenemos en la oficina y Gabriel está aprendiendo de él. Entonces creo que como equipo en general estamos en el camino correcto en ese sentido. Y vamos a seguir por ese camino», enfatiza.

En cuanto a un buen resultado para Audi en 2026, somos algo cautelosos. “A medida que avanzamos, creo que se trata de generar impulso. El impulso es esencial en un equipo de Fórmula 1, especialmente cuando se intenta alcanzar a los grandes equipos y abrirse camino a través de este sistema. Estamos aquí para revolucionar el mercado y lo haremos a nuestra manera. «Tenemos un objetivo ambicioso y para lograrlo necesitamos mantener este impulso, seguir mejorando continuamente el equipo y utilizar todos los recursos que tenemos para seguir progresando».

Ganar en 2030

Hemos repetido mucho durante la presentación de este miércoles que el objetivo es «ser campeones en 2030», lo cual tiene mucho sentido. Para Binotto, es posible.

«Honestamente, hicimos un análisis exhaustivo de lo que es posible y lo que no. También analizamos la experiencia de otros equipos y cuánto tiempo se necesita en la Fórmula 1 para crear unas bases sólidas. Al final, es realista, son al menos cinco años», afirmó el suizo.

«Así que creo que cinco años es realista, pero sigue siendo muy ambicioso. Normalmente puede llevar incluso más. Es ambicioso porque somos ambiciosos y, en cierto modo, somos Audi. Y creemos que es el momento adecuado. Nos dio el análisis, como dije antes, tal vez tres años para construir y dos años para consolidar antes de tener éxito. Si podemos ganar antes, lo intentaremos», dice con confianza fuera de lugar. Audi ya luce alto antes de arrancar.