la DGT sanciona a 8.000 conductores de furgonetas en una semana
Agentes de El Grupo de Tráfico de la Guardia Civil denuncia más de 8.000 conductores de furgonetas en la semana del Black Friday, del 24 al 30 de noviembre, tras una Campaña especial de vigilancia de la Dirección General de Tráfico (DGT) sobre estos vehículos, cuya accidentabilidad el departamento que dirige Pere Navarro quiere frenar.
Con puestos de control en la carretera y zonas cercanas a centros comerciales, zonas industriales y estaciones de carga y descarga, los agentes inspeccionaron 120.922 furgonetas y 8.144 conductores sancionados (6,7%) por infracción de cualquier precepto relativo a la circulación y la seguridad vial, según informa la DGT.
Como en otras ocasiones, el crimen más cometido era conducir a velocidades más altas a los permitidos en vías interurbanas, es decir, 90 km/h en autopistas y autovías y 80 km/h en vías convencionales. Este hecho se castiga con una multa de hasta 600 euros y la retirada de hasta seis puntos del permiso de conducción. Era 2.288 conductores reportados, lo que representó el 28,1% de las sanciones.
Furgonetas sin inspección
Además, un número similar de quejas por conducir sin inspección técnica del vehículo (ITV) en orden, con 2.214 automovilistas sancionados (27,2% de las multas).
Otros 240 viajaban con neumáticos en muy mal estado y 220 furgonetas fueron inmovilizadas por no respetar las condiciones mínimas de circulación. Los agentes, sin embargo, detectaron 232 conductores de furgonetas circulaban con presencia de drogas en la carrocería y 90 dieron positivo a alcohol en controles preventivos.
Un total de 363 ocupantes de la furgoneta Fueron denunciados porque no llevaban puesto el cinturón de seguridad. Según la DGT, este sistema de retención es el que más vidas humanas ha salvado en caso de accidente de carretera.
EL carga del vehículo Resultó ser otro de los preceptos controlados, porque el peso y la distribución son vitales en caso de accidente. En siete días, 320 conductores fueron reportados con sobrepeso ingresado en su vehículo y 267 personas más por llevar una disposición de carga incorrecta.
Finalmente, los agentes formulados 536 denuncias por aspectos relacionados con la documentación tanto del vehículo como del conductor y el 191 por falta de seguro obligatorio.
Este tipo de vehículo representa la 7,6% del parque nacional con 2,7 millones de unidades, pero en 2024 estuvo implicada en 9.548 accidentes de tráfico con víctimas (9,4%) en los que 223 personas murieron. De ellos, 89 eran ocupantes de furgonetas y 134 eran ocupantes de otros vehículos o peatones implicados, y 217 ocupantes de furgonetas resultaron heridos y hospitalizados. El número de accidentes fue casi idéntico (dos menos), pero Se registraron un 71% más de muertes.
Controles de la Guardia Civil
“Es un Tema pendiente. Coches, motos, camiones… los hemos estudiado perfectamente, pero las furgonetas no. Y queremos abrir el debate mejorar la seguridad en los viajes. La accidentalidad no es un problema, pero deberíamos preocuparnos. En 2024 hubo 79 furgonetas muertos y 190 hospitalizados, y no es tanto esto sino los accidentes en los que puedan verse implicadas las furgonetas», analizó en septiembre el director general de Tráfico, peras Navarro, en una jornada técnica en la que también participaron la Guardia Civil y representantes de un sector -el de la logística- con un peso económico cada vez mayor.
Tráfico anunció entonces un Plan operativo especial para incluir la movilidad. y la tasa de accidentabilidad de furgonetas que incluye campañas como la de esta semana. El jefe general del Grupo de Tráfico de la Guardia Civil, Tomás García Gazapo, Precisó que el organismo que dirige, en colaboración con la DGT, llevará a cabo Revisiones periódicas en vías con elevada presencia de furgonetas. García Gazapo también precisó que se intensificará la vigilancia en las zonas industriales para «reforzar la seguridad vial mediante un enfoque preventivo y disuasorio».
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