La triquiñuela legal que utiliza Bugatti cuando se reservan sus coches
Los coches exclusivos son populares el bugatti Se producen en series limitadas y pocos tienen la suerte de ponerse al volante de uno de ellos. El precio de cada uno de estos superdeportivos es astronómico, superior un millón de euros.
Además, Bugatti no introduce nuevos modelos cada año o hace remodelación de los que ya están en el mercado. Por tanto, es normal tener espera mucho tiempo desde que fueron anunciados hasta la entrega, pasando por el momento de la reserva.
Durante este proceso, usos de bugatti un truco o truco, por así decirlo, para financiar la producción de esos coches. Y gracias a las reservas de los compradores interesados (y afortunados de poder permitírselo). Fue en el transcurso de Escuela de Economía del Foro de EvoluciónDónde Gianluca Spadoni, El director general de Dallara Automobili ha desvelado este tipo de secretos.
A él Bugatti Bólido, La última producción de la marca de lujo cuesta cuatro millones de euros, que pueden llegar a siete si se personalizan. Sólo 40 personas Podrán conducir esta maravilla del automóvil.
El vínculo que utiliza Bugatti para producir el Bólido
este superdeportivo fue presentado en 2020 como el modelo más extremo de Bugatti y, el mismo día del anuncio, Se vendieron esas 40 unidades. Cada uno de los clientes que quisiera reservar uno de estos coches debía pagar una fianza de dos millones de euros.El total recaudado por Bugatti fue 80 millones de euros.
Ese dinero, ya en manos de Bugatti, sirvió para diseñar y producir, en parte, el Bólido. Como confesó Spadoni, la empresa francesa acudió a Dallara Automobili pedirles que diseñen el Bólido con las especificaciones con las que Lo anunciaron.
A él Bugatti Bólido Se trata de un coche no homologado para circular en carretera, pero inicialmente ni siquiera estaba homologado para carreras, aunque posteriormente se adoptaron modificaciones para cumplir con la normativa FIA. Alcanza los 500 kilómetros por hora gracias a su 1.850 CV de potencia, los cuales nacen en un motor W16 de ocho litros.
EL entregas de este auto Fueron prometidos para este año, aunque aún no se sabe con precisión abril cual hubiera sido la fecha? concreto, que ya está previsto para el próximo año. En cualquier caso, este tipo de sistema de financiación mediante bonos que ha utilizado Bugatti no es extraño en el mundo de las marcas de lujo, por lo que aquellos 40 clientes no tienen nada que temer: Tu hipercoche llegará, tarde o temprano, a tus manos.
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