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Los portaaviones HMS Prince of Wales y HMS Queen Elizabeth vuelven a surcar aguas británicas

Los portaaviones HMS Prince of Wales y HMS Queen Elizabeth vuelven a surcar aguas británicas
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  • Publishednoviembre 14, 2024




Las dos joyas de la ‘Royal Navy’ han regresado oficialmente al mar. el portaaviones El HMS Prince of Wales se ha unido a su barco hermano, el HMS Queen Elizabeth, en las aguas que rodean el Reino Unido.

HMS Prince of Wales, que sigue siendo uno de los barcos más grandes y caros de la Armada británica, ha partido del puerto de Portsmouthy se espera que reanude su apretada agenda junto al HMS Queen Elizabeth. El barco, que lleva el nombre de la difunta reina Isabel II, ya ha regresado a Portsmouth para principios de noviembre después de completar un período de formación de 10 días. Después de una pausa, se fue nuevamente para continuar su entrenamiento operativo.

Ambos portaaviones han tenido que Se han sometido a diversas reparaciones en los últimos años.. El HMS Queen Elizabeth, según el diario, se retiró durante una de las maniobras de la OTAN en las que participaba, cuando detectar un problema técnico. Este fallo provocó que permaneciera inactivo a principios de año, mientras estaba reparado en el astillero Rosyth, Escocia. Durante este periodo, fue el HMS Prince of Wales el que lo sustituyó, asumiendo su compromisos operativos.

Ambos portaaviones han sido reparados.

En 2022, fue el HMS Prince of Wales el que tuvo que detener sus operaciones tras sufrir daños en el sistema de propulsión, justo tres años después de entrar en servicio. Ahora que los dos navegan por los mares simultáneamente, se espera que continúen con los ejercicios de entrenamiento y defensa. En el caso del HMS Queen Elizabeth, está previsto que el portaaviones atracar en una ciudad europea, aún no especificada. Su regreso será antes de Navidad, según el UK Defence Journal.

La Royal Navy británica sigue a la vanguardia, siendo una de las pocas armadas al tener más de un barco de estas características. El HMS Prince of Wales, clase Queen Elizabeth, entró en servicio el 10 de diciembre de 2019y tuvo un coste de casi 3.800 millones de euros. El tamaño de su cabina de vuelo equivale a tres campos de fútbol, ​​alberga una tripulación de entre 700 y 1.600 personas y tiene capacidad para embarcar 36 cazas F-35B y cuatro helicópteros Merlin.

Por otro lado, el HMS Queen Elizabeth entró en servicio en diciembre de 2017, desplaza 65.000 toneladas y ha una longitud de 284 metros. Desde su puesta en servicio, el HMS Queen Elizabeth ha asumido diferentes tareas, entre ellas un despliegue global en 2021. Ambos barcos pueden alcanzar velocidades superiores a los 25 nudos y recorrer hasta 10.000 millas náuticas en una sola misión.



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