Nuevo Audi A3 allstreet híbrido enchufable. Sus números sorprenden
El Audi A3 allstreet 40 TFSIe supone una nueva apuesta de la marca alemana en el segmento de turismos crossovers híbridos enchufablesintegrando un diseño todoterreno distintivo y tecnología avanzada para satisfacer las necesidades tanto de los entusiastas como de los buscadores de conducción. eficiencia. y sostenibilidad en tu vida diaria.
Este modelo se presenta con una apariencia distintiva, gracias a su mayor distancia al suelo y detalles exteriores que lo diferencian del resto de la familia A3. Además, su enfoque en la versatilidad y el rendimiento lo convierte en una opción excepcional para quienes buscan un combinación de potencia, eficiencia y capacidad.
Potencia y autonomía del Audi A3 allstreet 40 TFSIe
El A3 allstreet híbrido enchufable hereda la tecnología ya vista en el A3 Sportback TFSIe, que debutó recientemente. En el corazón de su sistema de propulsión encontramos el Motor TFSI evo2 de 1,5 litros, un motor turboalimentado que entrega 110 kW (150 CV) y un par de 250 Nm.
Este motor de combustión se combina con un Motor eléctrico que suma 85 kW y 330 Nm. de torque, lo que resulta en una potencia combinada de 150 kW (204 hp) y un par máximo de 350 Nm. Esta configuración permite que el vehículo acelere con fuerza, especialmente cuando el modo kickdown está activado, ofreciendo una experiencia de conducción.
EL batería alto voltaje, con un Capacidad bruta 25,7 kWh (19,7 kWh netos), es la base de la gran autonomía en modo eléctrico, que homologa hasta 140 kilómetros según el ciclo WLTP. Integra 96 celdas prismáticas que tienen una capacidad de carga eléctrica de 73 Ah cada una.
Prestaciones del Audi A3 allstreet 40 TFSIe
Gracias a la integración de un sistema híbrido optimizado, el Audi A3 allstreet 40 TFSIe es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 225 km/h y circular en modo totalmente eléctrico hasta 140 km/h. Esto lo convierte en un vehículo. ideal para la ciudad y para viajes cortos donde se prioriza la conducción sin emisiones, manteniendo al mismo tiempo un rendimiento excepcional en carretera.
El conductor puede priorizar la conducción eléctrica seleccionando Modo EV mediante el botón correspondiente en la consola o mediante la interfaz multimedia (MMI). A él modo de funcionamiento principal, híbrido automático, Equilibra inteligentemente el uso del motor de combustión y el motor eléctrico. Este modo utiliza una conducción puramente eléctrica a bajas velocidades, da prioridad al motor TFSI a velocidades más altas y, a menudo, utiliza ambos al mismo tiempo.
Para garantizar una conducción eficiente y confortable, el Audi virtual Cockpit pone a disposición del conductor información en tiempo real sobre el estado de la bateríael modo de conducción y la autonomía restante. La pantalla del sistema multimedia (MMI) también muestra los flujos de energía, facilitando una experiencia de conducción intuitiva y centrada en la eficiencia.
Carga rápida hasta 50 kW
El Audi A3 allstreet 40 TFSIe está listo para el carga rápida de corriente continua (DC), permitiéndole cargar con una potencia de hasta 50kW. Gracias a esta capacidad, una batería con un nivel de carga del 10% puede llegar a un 80% menos 30 minutosLo cual es ideal para viajes de larga distancia.
Además, se admite carga trifásica en corriente alterna (CA) con una potencia de hasta 11 kW, lo que permite recargar completamente la batería en aproximadamente 2,5 horas. Audi también ofrece el servicio Audi Charging, que da acceso a una red de alrededor de 630.000 puntos de carga en 29 países europeos, facilitando el acceso a estaciones de carga tanto públicas como privadas.
Mayor distancia al suelo
Al igual que el crossover con motor convencional (más información aquí), el A3 todas las carreteras TFSIe de la marca alemana Es 15 mm más alto que el A3 Sportback. Esto, junto con el mayor diámetro de los neumáticos, da como resultado 30 mm más de distancia al suelo. La moldura resalta los pasos de rueda, con llantas de 17 pulgadas de serie.
A él ajuste de suspensión El Audi A3 allstreet TFSIe se ha optimizado para compensar el peso de la batería de iones de litio, situada bajo el suelo en la zona del asiento trasero. A él distribución del peso Es del 55% en el eje delantero frente al 45% en el eje trasero.
En combinación con el dirección electromecánicaAl ofrecer una sensación precisa de la dirección a altas velocidades y una asistencia óptima al aparcar, el Audi A3 allstreet TFSIe logra un excelente equilibrio entre confort de marcha y dinamismo. Para una experiencia de conducción aún más ágil, el opcional dirección progresiva con reducción variable dependiendo del ángulo de rotación.
Precio del Audi A3 allstreet híbrido enchufable
El precio del Audi A3 allstreet 40 TFSIe, que es Disponible para pedidos a partir de mediados de noviembre, parte desde 49.720 euros. El equipamiento de serie es superior al del A3 allstreet e incluye elementos como el Audi drive select, con el que es posible ajustar las características del vehículo en varios modos, y el aire acondicionado auxiliar, que permite refrigerar el habitáculo en verano antes de un viaje o precalentarlo en invierno.
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