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¿Pasa algo por activar en casa la baliza V-16 obligatoria? ¿El aviso llega al 112?

¿Pasa algo por activar en casa la baliza V-16 obligatoria? ¿El aviso llega al 112?
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  • Publisheddiciembre 9, 2025



Falta menos de un mes Reemplace la baliza V-16 conectada completamente todo triángulos de advertencia, Miles de conductores siguen buscando respuestas sobre un dispositivo que será obligatorio en la carretera 1 de enero de 2026. Aunque muchos ya adquirieron la luz homologada, existe confusión al respecto Habilidades comunicativas con la Dirección General de Tráfico (DGT). y la forma en la que se utilizan sigue siendo protagonista.

Uno de los puntos que más preguntas genera es si un prueba casera del dispositivo Golosinas activar algún protocolo de emergencia. Fuentes de Tráfico consultadas insisten en que no hay riesgo: encender la luz de la casa o del garaje no implica, en ningún caso, la movilización de servicios de asistencia.

Incluso durante los viajes, una baliza conectada no realiza esta tarea. Si es necesario, el conductor deber contacta con el 112 por tus propios medios, ya sea mediante una llamada telefónica o a través del sistema de llamadas electrónicas, Obligatorio en todos los coches matriculados a partir de 2018.

Faro V-16: ¿llamar al 112?

El funcionamiento del sistema V-16, que se conecta a la plataforma DGT 3.0, está lejos de implicar la llegada inmediata de ayuda en caso de activarse. La baliza transmite datos de geolocalización cuando permanece encendida durante más de 100 segundosun intervalo diseñado para evitar falsas alarmas.

Esta ventana de tiempo le permite el dispositivo comprueba la cobertura móvil, Establece tu conexión de red y prepárate para enviar información básica. Por tanto, un conductor puede activar el faro para comprobar su funcionamiento en casa y no pasará nada si lo desactivas antes de que pasen 100 segundos.

Si lo dejas encendido, la señal llegará a Tráfico (a menos que estés en el garaje o en cualquier lugar sin cobertura móvil), pero La DGT no lo remitirá a las paneles de autopistas o navegadores al tratarse de un entorno urbano. Y en ningún caso esta señal de geolocalización llegará a los servicios de salvamento, ya que la baliza no emite más información que el posicionamiento GPS y los datos sólo llegan a la plataforma DGT 3.0.



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