Se acerca el final de año y, como es habitual en esta época, el Siete finalistas al premio Coche Europeo del Año 2025. Entre los 42 candidatos iniciales, los 60 jurados de 23 países europeos seleccionaron a los que competirán por el premio final.

Los elegidos fueron los siguientes:

• Alfa Romeo Júnior
• Citroën C3
• Cupra Terramar
• Dacia Duster
• Hyundai Santa Fe
• Kia EV3
• Renault 5/Alpino A290

Es una selección bastante variada pero que tiene un elemento en común: todos los modelos tienen versiones electrificadas, ya sean híbridos o totalmente eléctricos, en sus gamas. También llama la atención que, a diferencia del año pasado, ningún modelo de origen chino logró pasar la selección final.

A él Júnior Se trata del modelo básico de Alfa Romeo, que ha sido objeto de polémica por su nombre desde su lanzamiento, dado que originalmente iba a llamarse Milano.

A él C3 Se ha transformado en un SUV pequeño que tiene uno de los precios más asequibles del mercado y, además de la versión gasolina, también está disponible como modelo cero emisiones.

A él Terramare Se trata del tercer vehículo específico de la marca española, un SUV dinámico propulsado por motores de gasolina con y sin hibridación.

A él Plumero Supone un paso más en la evolución del SUV de bajo coste, aunque este año puede haber quedado eclipsado por la presentación de su hermano mayor, el Dacia Bigster.

A él Enterrar La apuesta de la marca coreana es consolidarse en el mercado de los coches eléctricos de bajo coste.

A él EV3 Se trata del más pequeño de la familia eléctrica de Kia, un SUV con potencial de éxito que destaca por su atrevido diseño.

Finalmente, el dúo R5 y A290 propone un modelo icónico pero reconvertido en un modelo de cero emisiones.

Cómo se elige el Coche del Año en Europa

A partir de este momento los jurados tendrán ocho semanas para probar a todos los finalistas, A continuación, los siete modelos se reunirán para una prueba conjunta en las instalaciones de pruebas de Mettet, en Bélgica, hasta la votación final.

En él, cada jurado tendrá 25 puntos a repartir, tener que votar por al menos cinco vehículos y poder dar un máximo de 10 puntos a un coche.

Finalmente, el ganador del premio al Auto del Año se anunciará el 10 de enero durante la Salón Internacional del Automóvil de Bruselas.