Xiaomi sólo venderá su coche eléctrico a los conductores que superen una prueba
A principios de 2024, Xiaomi presentó el sedán eléctrico SU7, su primer coche. Ahora, el segundo fabricante de teléfonos inteligentes del mundo ha confirmado el prototipo. El prototipo SU7 Ultra llegará a producción. Comprarlo no será sólo una cuestión económica.
Cabe recordar que el Xiaomi SU7 está disponible en tres versiones (SU7, SU7 Pro y SU7 Max). El de acceso está equipado con un motor. 295 CV, mientras que el tope de gama ofrece 663 caballos de fuerza gracias a sus dos bloques eléctricos.
Sin embargo, el prototipo Xiaomi SU7 Ultra irá un paso más allá. O varios. Nacido para circuitos, su esquema mecánico está compuesto tres motores electricos que se desarrollan 1.548 CV. Sí, es más potente que el Bugatti Chiron.
Dependiendo de la marca, hace 0-100 km/h En 1,97 segundos y alcanza los 200 km/h en 5,96 segundos. Y es más ligero (1.900 kilos) que el Porsche Taycan Turbo GT y el Tesla Model S Plaid.
Un curso para el Xiaomi SU7 Ultra
Con base en estas cifras, no es de extrañar que Xiaomi exija la cumplimiento De algunos requisitos Ponte al volante del SU7 Ultra. El director ejecutivo de la empresa, Lei Jun, reveló que una de las condiciones para convertirse en propietario sería aprobar un curso específico o como él lo definió: “Un examen paso a paso dar rienda suelta a la máquina”.
El Xiaomi SU7 Ultra será un coche eléctrico carrera, entonces parece inteligente módulo laurel futuros propietarios con algunas lecciones de conducción en circuito. De esta forma se sientan las bases para evitar posibles accidentes.
Los accidentes del Xiaomi SU7
Hay que recordar que cuando llegó al mercado el Xiaomi SU7, en examen de conducir Se produjeron accidentes de diversa magnitud. Lo cual no era extraño, dado que su poder es considerable.
Salieron a la luz en las redes sociales chinas varios casos: un choque entre un Xiaomi SU7 y un BMW Z4 o imágenes de otra unidad con dañar a ambos lados del parachoques.
Sin embargo, el mas sorprendente Fue en el que el conductor aceleró demasiado, perdió el control del vehículo y, en un intento por recuperar el rumbo, acabó golpeando la mediana.
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