La ofensiva eléctrica de China ha trastocado el mercado de beneficios. Hoy en día, por menos de 55.000 euros puedes tener un coche que acelera de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos. El medio italiano Al Volante ha seleccionado los diez modelos más baratos que alcanzan esa cifra mágica, y la mayoría de ellos ya están a la venta en España.

Los relámpagos más convenientes.

Hace diez años, la opción más barata y con tiempos inferiores a 5 segundos era un Ford Focus RS; Hoy en día, un coche eléctrico chino lo hace por un precio similar y sin emisiones.

ómodo 9: Es el único híbrido enchufable de la lista. Este SUV mediano chino combina un motor 1.5 turbo de gasolina con tres unidades eléctricas para una potencia total de 537 CV. Su 0 a 100 tarda 4,9 segundos y puede recorrer 145 km en modo eléctrico.

Impresión inteligente n.º 1: La versión con tracción total más accesible del pequeño crossover eléctrico chino-alemán. Con 368 CV ​​que entregan los dos motores, alcanza los 100 km/h en 4,9 segundos y tiene una autonomía de 400 km.

Cupra León Sportstourer 2.0 VZ: El único modelo sin enchufe en este ranking. La variante familiar del deportivo español utiliza un motor 2.0 turbo de gasolina de 333 CV y ​​tracción total. Según la marca, completa el 0-100 en 4,8 segundos.

Tesla Model 3 Premium con tracción total: La berlina eléctrica americana, en su versión más económica con tracción total, acelera de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos gracias a sus dos motores. La autonomía declarada es de 660 km, una de las más altas del grupo.

Rendimiento del XPeng G6: La variante más potente del crossover eléctrico chino de tamaño medio. Sus dos motores entregan 487 caballos y alcanza los 100 km/h en 4,1 segundos. La autonomía alcanza los 510 km.

Saltomotor C10 AWD: Distribuido por Stellantis, que posee el 20% del fabricante chino, este SUV mediano cuenta con dos motores eléctricos que suman 598 CV. Promete 0-100 en exactamente 4 segundos y 437 km de autonomía.

BYD Ley 3 AWD: La variante más deportiva del crossover compacto chino. Con un total de 449 CV y ​​tracción total, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. La autonomía oficial es de 470 km.

MG4XPoder: El modelo más barato de la lista, con un precio de salida de poco más de 40.000 euros en Italia (en España el MG 4 XPower parte de una cifra similar). Sus dos motores producen 435 CV y ​​permiten el 0-100 en 3,8 segundos. Naturalmente la autonomía se queda en 385 km.

ZeekrX4×4: Otro producto del grupo Geely, que comparte plataforma con el Smart #1. Con 496 CV alcanza el 0-100 en 3,7 segundos y una autonomía de 415 km.

Volvo EX30 P8 Plus: El pequeño crossover eléctrico sueco se convierte en el más rápido de esta selección. Sus dos motores producen 428 CV y ​​tarda sólo 3,6 segundos en alcanzar los 100 km/h desde parado. La autonomía declarada es de 450 km.

¿Qué significa esto para España?

Nueve de los diez modelos de esta lista se venden oficialmente en nuestro país. MG, BYD, Smart, Cupra, Tesla, Volvo, Leapmotor y Omoda ya cuentan con concesionarios y servicios postventa en España y Zeekr acaba de aterrizar. Sólo el XPeng G6 aún no tiene presencia oficial, aunque se espera que llegue en los próximos meses. La llegada de marcas chinas está acelerando la democratización de las prestaciones, y la disponibilidad de estos coches con etiqueta 0 o ECO hace que la velocidad ya no esté reñida con las restricciones medioambientales. La clave para el comprador español es comprobar las ayudas del plan MOVES y la infraestructura de carga antes de subirse a un vehículo eléctrico de altas prestaciones.

Información útil para el conductor.

• Criterios de selección: precio inferior a 55.000 euros y aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos.
• Predominio eléctrico: ocho de los diez modelos son 100% eléctricos. La única excepción con motor de gasolina es el Cupra León Sportstourer, mientras que el Omoda 9 opta por un híbrido enchufable.
• Más rápido y más barato: El MG 4 XPower alcanza los 100 km/h en 3,8 segundos desde poco más de 40.000 euros (precio similar en España e Italia).
• Más rápido en términos absolutos: El Volvo EX30 P8 Plus tarda 3,6 segundos de 0 a 100.
• Atención a la autonomía: Los modelos de más prestaciones suelen sacrificar kilómetros de autonomía. Consulta la cifra homologada y calcula si es adecuada para tu uso diario.