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12 trenes Talgo Avril están parados por un fallo informático

12 trenes Talgo Avril están parados por un fallo informático
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  • Publishedenero 1, 2025


Trenes Avril, fabricados por Talgo y adquirido por el Ministerio de Transporte en 2024, Volvieron a causar problemas. Un fallo informático detectado a primera hora del pasado 1 de enero obligó a Renfe a suspender la circulación de 12 trenes que circulaban con este modelo. A través de sus canales oficiales, la empresa comunicó que el incidente ocurre en un sistema común a todos los trenes Avrilimposibilitando su operación, por lo que hay retrasos de 20 a 30 minutos.

Según fuentes de Renfe, la salida de estas composiciones estaba prevista con diferentes destinos, entre ellos Alta Velocidad con origen o destino en Asturias y Galicia, es decir, el corredor norte (Asturias y Galicia), noreste (Barcelona, ​​Zaragoza) y Levante (Valencia, Alicante y Murcia). Sin embargo, nada más detectarse la avería, la compañía optó por inmovilizar los trenes en sus respectivas estaciones de salida para garantizar la seguridad de los viajeros. Operador y técnicos de Talgo trabajan juntos para encontrar la solución lo más rápido posible.

Mientras tanto, Renfe informa que el los pasajeros afectados son reubicados en otras composiciones de larga y media distancia. De momento se desconoce el número exacto de viajeros heridos, aunque esta cifra podría ser elevada dada la gran afluencia de público durante las fiestas navideñas.

No es la primera vez que el modelo Avril presenta complicaciones caladas. Ya en meses anteriores, el servicio experimentado retrasos y cancelaciones debido a problemas técnicos. A pesar de esto, el Ministerio de Transporte Insistió en que se trataba de incidentes puntuales y esperaba que la nueva generación de trenes de alta velocidad condujera a un mejora sustancial en la red ferroviaria española.

Accidente mortal en la estación de Sol

Además de la avería ferroviaria de abril, la red ferroviaria sufrió otro acontecimiento grave. Alrededor de las 8:45 a. m. del 1 de enero, un el hombre fue aplastado en tren de Cercanías hasta la estación de Sol, en pleno centro de Madrid. A pesar de la rápida intervención de los servicios de emergencia, no fue posible resucitarlo.

Fuentes de Renfe indican que «este ha sido un Impacto con un tren en el andén de Solen un paso no autorizado.» El tráfico en el túnel que une Atocha y Chamartín quedó interrumpido desde las 8.48 horas, afectando a las líneas C-3 y C-4 en ambos sentidos. Un juez deberá autorizar el levantamiento del cadáver, que se estima podría durar un poco más de una horasegún las mismas fuentes.

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