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cuatro trucos de la DGT para conducir sin miedo

cuatro trucos de la DGT para conducir sin miedo
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  • Publishednoviembre 19, 2024



EL Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) el libero Tres nuevas alertas amarillas: uno de ellos advierte de la presencia de niebla lo suficientemente grueso como para limitar la visibilidad a unos 200 metros. La comunidad autónoma en cuestión es Extremadura, pero nunca está de más conocer algunos métodos para hacerlo circular sin miedo en este escenario.

La Dirección General de Tráfico (DGT) lo explica. conduciendo en la niebla es mucho complicado por dos razones: l visibilidad y el adhesión A ÉL reducir En particular. Por tanto, es fundamental adaptar la guía.

Si un conductor se encuentra con un banco de niebla, hay varias reglas que debes tener en cuenta.

Enciende las luces antiniebla

Puede parecer lógico, pero hay automovilistas que lo creen los largos son igual de efectivos. No es así: el radio rebotará en el banco de niebla y deslumbrará a la persona detrás del volante.

Entonces es necesario activar las luces antiniebla. Los autos normalmente lo tienen. dos luces antiniebla delanteras luz blanca y otro culo rojo: esto es obligatorio por ley.

circula sin ellos Cuando se reduce la visibilidad, se considera una infracción grave, sancionable con multa de 200€ sin pérdida de puntos. El caso contrario, Tener puesto luces antiniebla cuando no es necesario, se considera un amable: Hasta 100€ de sanción.

Reduce mucho la velocidad.

En la niebla, la velocidad no puede ser lo mismo en comparación con conducir con buena visibilidad y asfalto seco. En este escenario, tienes que hacerlo. reducirlo bastante hasta sentir la seguridad necesaria para reaccionar a tiempo ante cualquier imprevisto.

niebla

Circular siguiendo las marcas longitudinales.

Al conducir con niebla, un buen truco es hacer esto mira las marcas longitudinales del camino para no separarse del mismo. De esta manera, el conductor puede seguir la pista del coche sin problemas.

No te detengas en un hombro

Según la DGT, detenerse en el andén en caso de niebla espesa puede ser un idea nefasta por el peligro que entraña. Si tienes que parar el coche por avería, deberás hacerlo reportarlo con un distancia mayor de lo habitual. Además, los ocupantes deben bajarse y pararse al otro lado de la barandilla.



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