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Zona Franca de Barcelona se reactiva mañana sábado gracias a Ebro

Zona Franca de Barcelona se reactiva mañana sábado gracias a Ebro
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  • Publishednoviembre 22, 2024



EL reactivación de la producción automotriz en la antigua planta de Nissan en Barcelona marca un hito significativo para la industria automovilística española. A partir de este sábado, la marca Ebrobajo el paraguas de motores electricoscomenzará a producir su primer modelo, el S700. Este evento simboliza la regeneración de una planta que forma parte de la historia automotriz de la ciudad desde hace más de cuatro décadas.

La reaparición del Ebro: un cambio significativo para el empleo

fábrica del ebro no sólo supone un nuevo comienzo para la marca española, sino que también se traduce en recuperación empleos perdidos tras el cierre de Nissan en 2021. Con el cierre de la planta, aproximadamente 2.500 trabajadores quedaron en una situación de incertidumbre. Ahora, Ebro apuesta por generar hasta 1.250 nuevos puestos de trabajolo cual es una buena noticia para la economía local y un paso hacia reindustrialización de la región.

Inauguración de la producción: un evento de alto nivel

En el lanzamiento oficial de la producción participarán destacadas personas, como Ministro de Industria y TurismoJordi Hereu, y el presidente de la Generalitat de Cataluña, Salvador Illa. Este evento refleja la importancia estratégica de la planta en el contexto económico y social de la zona.

Modelos S700 y S800: Innovación y sostenibilidad

En su primera fase de producción, Ebro comenzará a producir los modelos S700 Y S800. Cada uno de estos modelos estará disponible en dos versiones: gas Y híbrido enchufable. Esta variedad permitirá a la empresa atraer a un amplio espectro de consumidores, desde quienes buscan un vehículo tradicional hasta quienes prefieren opciones más sostenibles.

Planes futuros: ampliación de la gama de modelos

El Ebro no se detendrá aquí. Se espera que la producción del modelo comience en la primera mitad del año. S400y para finales de 2025, la compañía planea lanzar una versión más pequeña de este modelo. Además, se espera que el fabricante chino Cereza Comenzarás a ensamblar tu modelo. Omoda 5EV en la misma planta, lo que diversificará aún más la oferta de vehículos.

Proyecciones de crecimiento: un futuro brillante para el Ebro

Según las estimaciones de EV Motors, el futuro parece prometedor. Se espera que el ventas totales crecer exponencialmente, a partir de 36 millones de euros a finales de 2024, y alcanzando más de 1.918 millones de euros en 2029. La compañía espera un resultado positivo de 250 millones de euros para ese año, basado en la producción y ventas sostenidas de vehículos.

Objetivos de ventas ambiciosos

EV Motors tiene como objetivo producir y vender 1.400 vehículos en 2024y el objetivo es superar el 30.000 unidades vendidas ya en 2025. A medida que la producción se estabilice, la compañía espera un crecimiento acelerado que podría generar ventas de más de 130.000 unidades en 2029. Estas proyecciones no solo son ambiciosas, sino también un testimonio de la confianza de la empresa en su capacidad para adaptarse a un mercado en constante cambio.

Tomar el control del polo industrial: estrategias de inversión efectivas

Últimamente, motores electricos anunció la adquisición de la empresa que gestiona el centro industrial y la antigua planta de Nissan por un importe de € 3 millones de euros. Esta oferta representa un descuento de 75% comparado con el precio original de 12 millones de euros. Esta medida no sólo le ahorra a la empresa costos significativos, sino que también le brinda un mayor control sobre sus operaciones y el crecimiento futuro en el área.

Alianzas estratégicas para el crecimiento

Además de la adquisición, EV Motors se ha asegurado la adquisición de casi el 40% fábrica de tecnología centraluna decisión estratégica que reforzará su posición en el mercado. La empresa ahora controlará la 60% del centromientras que el 40% restante Estará en manos de Chery. Esta colaboración es fundamental porque permite a la compañía española beneficiarse de la experiencia y los recursos de un gigante internacional de la automoción.



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