EL coches electricos No suceden en absoluto. el principal problemas los que se enfrentan son el precio, una infraestructura de recargar Los pobres y el miedo a los conductores. autonomías.

Pero, además, muchos usuarios de coches eléctricos se han encontrado un obstáculo agregado: cambiar la bateria del vehículo cuando éste llegue al final de su vida útil. En algunos casos, el precio de esta parte vital podría compararse con la de un coche nuevo.

Un análisis de Recurrente automático Presenta una perspectiva mucho más prometedora que la actual. Tomando como referencia las cifras de Goldman Sachs, baterias para autos electricos En 2026 costarán la mitad que en 2023. Evidentemente, estos datos sugieren un futuro cercano con coches eléctricos más asequibles. Sin embargo, en Recurrent Auto van más allá con sus buenas noticias.

y eso es todo la caída de los precios de las baterías de los coches eléctricos no sólo mejorará economía del conductor de este tipo de vehículos. Incluso aquellos interesados ​​en adquirir uno usado podrán beneficiarse y ahorrar en la compra de uno eléctrico. sin preocuparse por el reemplazo parte posterior de la batería.

Cambiar la batería del coche por 3.000 euros

Informes diversos publicados durante este año confirman que, para 2030, podemos esperar cambiar la batería de un coche eléctrico cuesta incluso menos Eso reemplazar el motor de uno de combustión.

Por ejemplo, segundo el último informe Según la Fundación para la Minería Responsable, para baterías de 100 kWh el precio estimado para 2030 será entre 4.500 y 5.000 dólares, entre 4.280 y 4.700 euros. Para baterías de 75 kWh el precio podría bajar a 3.208 euros.

Incluso en los estudios menos alentadores, como el de Goldman Sacks, los datos de $64 por kWh, lo que resultaría en un precio de $6.400 para cambiar la batería de un auto eléctrico de 100 kWh (unos 6.000 euros al cambio).