Él Rally Dakar No recibe el sobrenombre de ‘la prueba del motor’ mas dificil del mundo‘ por casualidad. El hecho de que, por razones obvias y logísticas, no sea posible seguir todo lo que sucede en la ruta, no significa que el la dureza es menor.

Los pilotos deben tener un destreza milimétrica al calcular rutas y aún así el exigencia física y mental del Dakar es sobrehumano. Pero lo peor viene cuando aparecen. averías, altas temperaturas y desorientación.

nani roma No tienen nada más y nada menos detrás de ellos. que 28 Dakars. El ahora piloto de Ford y compañero de equipo de Carlos Sainzha explicado un suceso que le ocurrió durante una etapa de esta edición del Dakar y que demuestra perfectamente que dificil es esta prueba.

«No te puedes imaginar el día que he tenido. Hubo un momento en el que seguíamos pensando que estábamos parando, teníamos una alarma de aceite, una problema gravey al final decidimos parar y llamar, pero dijimos, ‘nos van a decir que echemos’ hasta que se rompa‘, así que hoy hemos empujado hasta pensar que quizás pararíamos», afirma la Roma en declaraciones recogidas por ‘Motorsport’.

Roma asegura que todo problema puede convertirse en un calvario: «Imagínense el día, todo el dia con alarma«Y obviamente hemos perdido potencia, porque la temperatura del motor baja», prosiguió. «Hemos perdido el GPS, no teníamos el Centinel, como muchos, y pasarlo fue un horror y peligrosidad con las motos.

«Tenemos arrancado por la ventanaAsí que íbamos todo el día con la ventana abierta, y cada vez que entraba un árbol… El Dakar es una barbaridadporque con todo lo que nos ha pasado estamos en una posición de salida perfecta, bueno, sin perder mucho tiempo, porque delante solo estaban Sainz y Mevius, y la navegación no fue fácil, así que estoy contento y positivo. Ya verás mañana, será difícil.«, concluye Nani.