Audi está inmersa en la mayor transición de su historia. Entre actualizaciones de modelos, reorganización de la gama con cambios de nombre y nuevos modelos (con algunos retrasos incluidos), la empresa de Ingolstadt ha vivido unos meses de auténtica locura. Y los próximos no serán más tranquilos, precisamente…

En el caso del Audi Q7, no es la primera vez que aparece en este sitio desde entonces En enero de 2024 ya recibimos las primeras imágeneslo cual nos sorprendió mucho. Esto no es de extrañar, teniendo en cuenta que apenas un par de semanas antes se había presentado una actualización (la segunda) de la generación lanzada en 2015.

Hasta este último acontecimiento, la trayectoria del séptimo trimestre ha seguido estrictamente los pasos de su predecesor, con ciclos de cinco años. Y si es cierto que al principio los prototipos de prueba nos sorprendieron, lo cierto es que ahora tiene cierta lógica, ya que está claro que esta segunda generación del Audi Q7 tendrá al menos un año de vida más que su antecesor.

El Audi Q7 2026 seguirá siendo multienergía

Independientemente de si llega en 2026 o más tarde, lo que está claro es que el Audi Q7 Contará con una oferta mecánica muy variada, que incluirá motores de gasolina y diésel (ambos equipados con hibridación ligera). y versiones híbridas enchufables. No habrá una variante 100% eléctrica real ya que, según la nueva política de denominación de Audi, se venderán en cantidades pares. En este sentido, queda por saber qué pasará con el actual Q8 (en teoría debería integrarse en la gama Q7, quizás con el apellido Sportback) y con el Q8 e-tron, un modelo que no cumplió con las expectativas. .

Volviendo al Q7 en cuestión, este nuevo paquete de imágenes que nos enviaron nuestros colegas de SH Proshots revela algunos detalles interesantes. Lo hemos comentado en ocasiones anteriores. Puedes imaginar un frontal muy similar al que se muestra en el Audi Q6 e-tron. El sistema de iluminación en la zona superior alberga las luces de circulación diurna y los intermitentes, mientras que los principales grupos ópticos se ubican en las zonas inferiores. Todo el frontal tiene un estilo más vertical y la parrilla parece tener aproximadamente el mismo tamaño que la actual.

En este caso, Una toma nocturna nos permitió ver, en todo su esplendor, las luces traseras, con una composición totalmente diferente a todo lo que hemos visto de la marca. El anterior prototipo en prueba, de junio de 2024, aún contaba con pilotos provisionales, pero esta vez ya tiene los definitivos y la noche fue nuestra aliada, como se puede ver en la foto inferior.

En la parte trasera hay un portón trasero más estrecho que el actual, lo que no debería afectar al compartimento de carga; En efecto, el maletero debería ser más grande que antes. En cuanto al interior, ya pudimos ver en las fotos anteriores que Audi optará por algo similar a lo que ofrece el Q6 e-tron. Esto significa que podría presentar un diseño similar con la configuración de doble pantalla ocupando la parte central del tablero y un volante casi idéntico. Algunos botones y controles también pueden ser heredados del crossover eléctrico.

En cuanto a la plataforma, Es muy probable que el nuevo Audi Q7 se base en el nuevo sistema PPC (Premium Platform Combustion), equivalente a los EPI de los modelos 100% eléctricos. Este chasis admite todo tipo de sistemas de propulsión basados ​​en motores de combustión, incluidos los híbridos enchufables que presenta el actual Q7. Sin embargo, no se descarta en absoluto que mantenga la plataforma MLB Evo o una evolución de la misma.