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Los radares de ruido ya son una realidad y empezarán a multar a partir de este verano

Los radares de ruido ya son una realidad y empezarán a multar a partir de este verano
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  • Publishedenero 9, 2025



Hay muchos de ellos ciudad que, desde hace algún tiempo, ha iniciado una batalla contra el contaminación acústica procedentes del tráfico rodado. Lo hicieron instalando radar antiruido, que controlan los decibeles procedentes de los tubos de escape.

Los radares antiruido también se conocen como radar de medusas por la forma que tienen. Están equipados con micrófonos para medir el sonido emitido por cada vehículo, incluso en condiciones de tráfico intenso. ellos también tienen camaras Para interceptar la matrícula del vehículo infractor.

Normalmente se instalan en parte más alta de escuela politécnica y su radio de acción es el de las zonas urbanas, donde la velocidad máxima tiene límites bajos de 30-50 km/h.

Del experimento a la realidad

Hace un par de años, Francia lanzado a experiencia acaba de terminar. Con él, instalaron radares antiruido en siete ciudades, entre ellas Niza, Saint-Lambert, Toulouse o París.

En la capital los radares de medusas fueron ubicados en el Distritos 17 y 20: entre enero y octubre de 2022, el número de automóviles que, superaron los niveles todos los días Los niveles de ruido permitidos oscilaron entre 10 y 44.

Ahora París acaba de anunciar que se intensificará la lucha contra la contaminación acústica: El objetivo es reducirlo en dos decibelios. A partir de este verano los radares antiruido dejarán de ser un experimento y todo eso vehículos Eso superar EL 85 decibeles ellos serán sancionado. Cada infracción será sancionada con una multa de € 135 euros, que se reducirá a 90 euros si se paga en un plazo de 15 días.

Radar

Radar antiruido en España

En España sólo existe una ciudad que elegiste instalar radar de ruido contener la contaminación acústica procedente del tráfico sancionando a los vehículos que superen determinados niveles.

Barcelona ha colocado estos radares 11 puntos de la ciudad y también en Autovía C-31. Por supuesto, no multan a los vehículos infractores.

Por su parte, la Dirección General de Tráfico (DGT) No tiene radar anti-ruido entre sus sistemas de vigilancia, aunque pueden penalizar a los coches que superen un determinado nivel. Y la legislación establece un Límite máximo 87 dB: Quien supere esta cifra o la indicada en las especificaciones técnicas del vehículo será multado.

  • Hasta cuatro decibeles: 90€.
  • Entre cuatro y siete decibeles: entre 91 y 300 euros.
  • Más de siete decibelios: entre 300 y 600 euros.



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