el billete sencillo incluirá servicios públicos urbanos, metropolitanos y estatalessin incluir los servicios ferroviarios comerciales en la primera fase, señala en un comunicado la organización liderada por Óscar Puente.

Estos servicios públicos también incluyen sistemas públicos de bicicletas y se está trabajando para incorporar en el futuro servicios de movilidad compartida.

Este sistema de billete único se inspira en iniciativas similares en países como Alemania, que ya lo utilizan 17 millones de personas.

dentro de la obra que llevará a cabo Ineco será la definición de un precio para el billete sencillo en Españateniendo en cuenta tanto su competitividad como el valor añadido que ofrecerá este sistema.

A priori, se busca una fórmula colaborativa para la oferta de títulos a disposición de las autoridades españolas del transporte, acelerando la integración de las redes y sistemas de transporte para mejorar la movilidad de las personas y hacerla más sostenible.

Así, para su ejecución se fomentará la participación de las administraciones regionales y locales, con el objetivo de promover su implicación en este proyecto de cohesión territorial y fomento del transporte público.