La logística y el transporte ocupan un papel importante en la generación de empleo en España. Específicamente, da trabajo a 900,000 personas, lo que representa el 4.8% de la ocupación total, con una contribución al producto interno bruto (PIB) español que es de aproximadamente el 7%.

Sin embargo, Es un sector donde las mujeres están subrepresentadas. Y como muestra, un botón. Las mujeres representan solo el 22.9% de las personas empleadas en transporte y almacenamiento, Según los datos del Instituto Nacional de Estadísticas (INE), con una mayor concentración en roles administrativos o de gestión. Por otro lado, solo el 25.5% de los contratos en el sector logístico que se formalizaron entre julio y diciembre de 2023 fueron firmados por mujeres. Esta baja proporción refleja, en la opinión de la Fundación Mujer delantera, las barreras estructurales y culturales que limitan la inclusión femenina, especialmente en obras como la conducción de camiones y autobuses. Solo el 2% de los conductores profesionales en España son mujeres, Un porcentaje más bajo que el de países como Italia (7%) y Alemania (5%), que conduce en esta área.

Las razones por las cuales las mujeres no se unen a esta área de actividad incluyen diferentes aspectos, como los estereotipos que consideran que es una profesión inapropiada para las mujeres, la falta de infraestructura adecuada y dificultades para conciliar la vida laboral y personal.

Esta situación ocurre paradójicamente en un sector que enfrenta una grave escasez de personal. En 2022, el 44% de las posiciones para el transporte por artículos de carretera estaban vacantes, y se estima que para 2026 esta cifra podría alcanzar una proporción del 60%. Paralelamente, la Edad Media de los conductores excede los 47 años, lo que agrava el problema debido a la falta de alivio generacional. Una realidad que contrasta con altas tasas de desempleo juvenil (30% en niños menores de 25 años), lo que revela una desconexión entre la demanda y la oferta laboral.

Para abordar este problema, la fundación organizó esta semana La mesa redonda «igualdad en sectores tradicionalmente masculinos: ruptura de barreras», en el que se discutió la necesidad de establecer una estrategia a largo plazo de las empresas que reduce la brecha de género en empresas y sectores altamente masculinizados.

«La participación activa de las mujeres en la toma de decisiones estratégicas no solo contribuye a la igualdad, sino que también redefine las normas culturales y laborales del sector», dijo. Mirian Izquierdo, presidente de la Fundación Woman Forward.

El subdirector general de emprendedores Destacó el papel crucial que los planes de igualdad pueden tener como herramientas estratégicas para combatir las desigualdades en empresas y organizaciones. «Estos planes no deberían ser meros procedimientos legales, sino una verdadera hoja de ruta para transformar la cultura organizacional hacia un modelo más inclusivo y equitativo», concluyó.