IAG cosecha un año de buenos resultados financieros. El propietario de British Airways (BA), Iberia, Vueling, Aer Lingus y Level obtenido en 2024 un beneficio de 2,732 millones de euros, 2.9% más que en 2023,Cuando las ganancias de un año antes, según la información enviada al Mercado Nacional de Valores (CNMV) este viernes. Estas ganancias, el reflejo del fuerte impulso del sector del aire y el turismo, en los máximos históricos, se acercan a sus beneficios históricos (2,897 millones en 2018).

El grupo dirigido por el español Luis Gallego facturado 32,100 millones de euros, 9% más que en 2024de los que 28,274 provino de los ingresos por paso (+9.5%). Por otro lado, los gastos aumentaron un 7,2%, a 27,817 millones de euros. El margen de explotación fue del 13.8%, 1.9 puntos porcentuales más. «Estos resultados muestran la calidad de nuestras empresas y la efectividad de nuestra estrategia.respaldado por la ejecución exitosa de nuestro programa de transformación implementado en todo el grupo. Estamos obteniendo márgenes y beneficios de primera clase, en línea con los objetivos que presentamos al mercado hace poco más de un año «, dijo Gallego, CEO de IAG.

La compañía ha destacado el Aumento significativo en el beneficio de explotación antes de artículos excepcionales, que aumentaron 26.7% a 4,443 millones de euros, y eso atribuye a la ejecución de su programa de transformación para promover un crecimiento de beneficios a largo plazo. Buen rendimiento y beneficios de explotación en comparación con 2023 generó un Flujo de efectivo gratuito resenable de 3,556 millones de euros, 113% más contra 2023Después de invertir 2,816 millones en el negocio. En 2024, La capacidad del pasajero operaba, medida en el kilómetro de asiento que se ofreció un 6.2% en comparación con 2023 a 343,253 millones Y para 2025 espera que aumente un 3%.

Dividendo complementario de 6 centavos

En agosto, IAG anunció la aprobación de una cuenta bruta de dividendos en efectivo de los resultados de 2024 de 0.03 euros por acción que se pagó en septiembre. Fue la primera compensación al accionista que la Compañía distribuyó desde el 2 de diciembre de 2019, su último dividendo anterior, antes de que la pandemia barriera el sector de la aviación. Este viernes, la compañía ha anunciado que se propondrá a la Junta General de Accionistas la distribución de un dividendo complementario de 0.06 euros Por acción con cargo al ejercicio 2024 que, si se aprueba, se pagará al 30 de junio de este año.

Por lo tanto, juntos, el dividendo anual ascenderá a 9 centavos por acción, lo que representa un desembolso total para devolver al accionista de 435 millones. IAG ha anunciado un programa de recompra de acciones para una cantidad máxima de 1,000 millones de euros que se implementarán en los próximos 12 meses.