El fabricante de vehículos eléctricos estadounidenses que Tesla tiene advirtió que las tarifas recíprocas Los productos de los Estados Unidos y exportados a otros países pueden afectar sus ventas.

En una carta dirigida a la oficina del representante comercial de los Estados Unidos, el embajador Jamieson Greer, y publicada por la Casa Blanca, Tesla ha comentado sobre el Medidas arancelas que el presidente Donald Trump Ha impuesto a otros países y mercados como la Unión Europea y ha recibido una respuesta equivalente.

Por lo tanto, la compañía dirigida por el sudafricano y aliado de Trump, Elon Musk, «Reconoce y apoya la importancia del comercio justo», Sin embargo, señala que «los exportadores estadounidenses están inherentemente expuestos a impactos desproporcionados cuando otros países responden a las medidas comerciales estadounidenses».

Miércoles pasado, La Comisión Europea anunció que impondrá a partir de las tarifas del próximo 1 de abril por valor de 26,000 millones de euros A una amplia gama de productos de los Estados Unidos en respuesta a aranceles «injustificados» del 25% que la nueva administración de Donald Trump se aplica desde el miércoles a las importaciones de acero y aluminio europeos. Por su parte, el Gobierno de Canadá anunció ese mismo día que se impuso desde el jueves Aranceles recíprocos de más de 29.8 mil millones de dólares canadienses (18,946 millones de euros) Importaciones adicionales de los Estados Unidos después de un enfoque de «dólar en dólares».

Tesla indica que «Reacciones inmediatas de los países afectados» para las tasas impuestas por Donald TrumpHan impactado las exportaciones estadounidenses, «incluido el aumento de los aranceles en los vehículos eléctricos importados a estos países». «Por lo tanto, las medidas arancelarias especiales anteriores de los Estados Unidos han aumentado los costos de Tesla de los vehículos realizados en los Estados Unidos Y los costos de esos mismos vehículos al exportarlos de los Estados Unidos, lo que resulta en un mercado internacional menos competitivo para los fabricantes estadounidenses ”, advirtió Tesla.

Cadenas de suministro

Además, Ha preguntado a la Oficina de Representantes Comerciales de los Estados Unidos. (USTR, por su acrónimo en inglés) que investiga «formas de evitar estos obstáculos en futuras medidas».

Por otro lado, Tesla ha señalado en su carta que la política comercial de los Estados Unidos debe «considerar las limitaciones existentes en la cadena de suministro nacional». «Si bien ciertas iniciativas pasadas han promovido el crecimiento de las industrias en los Estados Unidos, ciertas cadenas de suministro siguen siendo incipientes», explica. Específicamente, Tesla afirma que, con respecto a los vehículos eléctricos y las baterías de iones de litio, ha buscado constantemente una cadena de suministro nacional sólida, incluida la introducción de operaciones pioneras en los Estados Unidos en la fabricación de baterías (renos, nevadas) y procesamiento de litio (Corpus Christi, Texas) ».

Sin embargo, argumenta que «incluso con una ubicación agresiva de la cadena de suministro, ciertas piezas y componentes son difíciles o imposibles de obtener en los Estados Unidos». «Tesla admite un proceso de USTR para evaluar en mayor profundidad las limitaciones de la cadena de suministro nacional y garantizar que los fabricantes estadounidenses no estén sobrecargados Debido a las medidas comerciales que podrían dar lugar a la imposición de los aranceles prohibitivos en los componentes necesarios u otras restricciones de importación en artículos esenciales para trabajos en el sector manufacturero de los Estados Unidos «, dice la compañía de Musk.

Y agrega que las medidas comerciales del gobierno de Trump «no deberían (ni deberían) entrar en conflicto con los objetivos de continuar promoviendo y apoyando la fabricación nacional». Finalmente, el fabricante que Ha visto caer sus ventas en la Unión Europea significativamente (-45% en enero), Señala que si bien el UST «continúa evaluando posibles medidas comerciales para rectificar prácticas comerciales injustas, también se debe considerar el programa de implementación».

Por lo tanto, defiende que las empresas estadounidenses se beneficiarán «de un enfoque gradual que les permita prepararse adecuadamente y garantizar el Adopción de medidas apropiadas para la cadena de suministro y cumplimiento regulatorio ».