General Motors suspenderá la producción en una de sus plantas de ensamblaje en Canadá, Una decisión que llevará el despido de cientos de empleados que trabajan en esta fábrica. Una vez que la planta reanuda su actividad, el fabricante del sector del automóvil planea reducir la producción a la mitad, por lo que medio mil empleados perderán su trabajo.

La fábrica ubicada en la ciudad de Ingersoll, utilizada para salir con 1.200 personas y produjo dos modelos de la camioneta eléctrica Brighdrop de Chevrolet.

Crisis en los motores generales

La compañía ha atribuido la decisión a la modernización de la fábrica y la baja demanda de vehículos. En este sentido, recordó que durante el transcurso del año pasado las ventas del vehículo cepillaron el 2,000de los cuales 1.529 correspondieron a los Estados Unidos y 427 a Canadá.

Sin embargo, la unión Unifor Ha vinculado los despidos con la política de tarifas promovida por la administración encabezada por Donald Trump, la decisión de GM con la guerra comercial lanzada por el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, contra Canadá y otros países.

«Estados Unidos está creando Una crisis En el sector ”, advirtió al colectivo de los trabajadores, quien también advirtió que« su rechazo a la tecnología de vehículos eléctricos está alterando la inversión y paralizando las proyecciones de órdenes futuras ».

No debe perder de vista el hecho de que el país de América del Norte ha impuesto 25% de tarifas a vehículos producidos en Canadá que no están incluidos en el Tratado T-MEC.

Menos ganancias

La decisión se produce después de que General Motors ha anunciado que redujo su ganancia neta de aproximadamente un 41% en 2024, cuando era de 6,008 millones de dólares, una cifra equivalente a algunos 5,760 millones de euros.

La razón principal utilizada por la compañía estadounidense para explicar este revés no es otro que el abandono del programa de Robotaxis De Cruise, su unidad autónoma de automóviles, siguiendo sus costos y el futuro incierto de los vehículos autónomos.

La disminución en el beneficio neto contrasta con las ventas anuales obtenidas por el fabricante de Detroit, que aumentó más que 9% Con respecto al año anterior a tocar los 180,000 millones de euros, y su posicionamiento al jefe del sector de automóviles estadounidense, donde tiene una cuota de mercado de más del 16%.

En relación con los pronósticos para este año, la firma estadounidense espera el beneficio de explotación entre 13,700 y 15.7 mil millones de dólares. Sin embargo, ha condicionado el logro de estos resultados a la política comercial y tarifa promovida por la administración encabezada por Donald Trump.

Sucesión de despidos

No se debe ver que General Motors ya haya descartado en noviembre del año pasado a aproximadamente Mil trabajadores En el marco de un plan de ajuste con el objetivo de reducir los costos y «realinear» sus prioridades.

La decisión afectada Todas las divisiones de la compañía, aunque la mayoría de los afectados trabajaron en el Centro Técnico Global del Fabricante en Michigan en las afueras de Detroit.

Los despidos se debieron a la reorganización en la que el fabricante se hundió para prepararse contra el desarrollo de los nuevos modelos eléctricos y la tecnología de Conducción autónoma.

De hecho, el verano pasado la compañía ya cortó más que Mil de trabajos en las divisiones de software y servicios informáticos de General Motors que se lanzó en agosto.