Aston Martin Está teniendo una temporada muy complicada. Lejos ya ha sido ese año de 2023 en el que se maravillaron del mundo entero de la Fórmula 1, colocándose como el segundo mejor auto durante las primeras carreras. En este 2025 son posiblemente los últimos.

No hay muchas esperanzas para el resto de la temporada, especialmente después Los datos que el túnel de viento ha reflejado de los de Silverstone en relación con los datos ofrecidos por el túnel de Mercedes A principios de año. Es difícil imaginar un Gran salto de rendimiento Para los próximos meses, pero no para 2026 …

La llegada de Adrian Newey Abierto, nuevamente, todas las opciones del equipo británico para el cambio de regulación, según lo declarado por Aston Martin, Andy CowellEn una entrevista en ‘AS’: «Es un diseñador de autos de carreras. Uno de los mejores. Desde el primer día nos aseguramos de preparar su entorno de trabajo, ingresamos y fuimos a reuniones sobre las nuevas reglas, sobre los conceptos que habíamos trabajado. «

«Explicamos la cuenta regresiva a la primera prueba y la primera carrera. Y señalamos todas las fechas de límite para enviar información para la fabricación de este automóvil. Fue directamente a trabajar con ingenieros Para hacer bocetos en su tablero de dibujo. Está en ese ciclo de diseño diseñar partes fundamentales del automóvil «, agregó Cowell.

«El 90% de la creación de un automóvil está en la fábrica y ahí es donde queremos a Adrian. Él tiene su oficina, todos los que pasan dicen que cada vez que lo ven está atrayendo en el tablero. Por supuesto, No va a reuniones, no responde correos electrónicos electrónicos, simplemente está preparando un automóvil rápido. Y todos apoyamos ese proceso «, concluyó