A pesar de las dudas de que algunos países han demostrado en el plano de los EE. UU. F-35 como es el caso de Canadá y Portugal, Bélgica ha anunciado que continuará confiando en su defensa aérea a la Caza de quinta generación de Lockheed Martin. El primer ministro belga, Wever Bart, Confirmó esta semana que su país comprará nuevos aviones de combate F-35, descartando las opciones alternativas del avión francés Rafale y el flipen sueco. La elección de la caza estadounidense ocurre en un momento de grandes tensiones con la administración de Donald Trump por sus aranceles comerciales y sus dudas sobre la funcionalidad de la OTAN.

El jefe del gobierno belga anunció esta decisión ante la Comisión Interior de la Cámara de los Comunes en Bruselas, informa París Match en un contexto de Aumento del gasto militar «sin precedentes». Bélgica llegará este año, cuatro años antes de lo esperado, el objetivo del 2% del PIB asignado a la defensa, establecido por la OTAN. Esto significa 4,000 millones de euros adicionales que se distribuirán, parte de los cuales se utilizarán para aumentar la capacidad del aire. Y según Bart de Wever, la elección es clara: «Como ya hemos comprado 34 F-35, tendrán que volver a ser F-35». «El hecho de que Trump crea que puede declarar la guerra contra todos no significa que pueda desaparecer de repente la globalización económica», agregó.

A juzgar por las palabras del líder, más una elección pragmática se trata de una convicción completa. Bart de Wever recordó que El F-35 es «un proyecto multilateral, no exclusivamente estadounidense», con componentes producidos en Italia. Sin embargo, se atrae que justo en un momento en que Europa habla de «autonomía estratégica» en defensa, ahora que Estados Unidos quiere alejarse de Europa, un país fundador de la UE mientras Bélgica redobla su compromiso con la tecnología estadounidense.

La decisión del gobierno belga es un golpe para las afirmaciones de la Presidente francés Emmanuel Macron, quien persigue tan pocos en Bruselas una defensa europea más autónoma a través de la construcción de un sistema verdaderamente europeo con una producción de armas puramente europea. Francia, con su poderosa industria militar, se presenta como punta de lanza de este proyecto. Y su avión de combate Rafale juega un papel fundamental. No todo es una mala noticia para París. El canal de televisión BFMTV ha hablado de un inminente acuerdo comercial con India para el cual este país asiático podría encargar unos 40 aviones de combate de Rafale para reforzar su Fuerza Aérea. En 2016, India ya había comprado 36 aviones de Aviation Dassault.

Portugal se ha sorprendido de convertirse en el primer país de la UE en rechazar la compra de combatientes US F-35, aparentemente alineándose con la estrategia francesa. Sin embargo, aún no se ha confirmado si Lisboa optará por la Rafale francesa u otro modelo europeo. El panorama es aún más complicado si el Posición ambigua de Alemania, que también tiene una solicitud de F-35, una decisión que reafirma la dependencia del Atlántico, y el de los países orientales, abiertamente pro -estadounidense, como es el caso de Polonia y Rumania, otros dos países que han comprado el avión de los Estados Unidos.