Cinco días después Secuestro de la ‘Estai’ por la flota canadienseEl capitán del barco enfrentó la justicia de este país acusada de pesca ilegal y resistencia a la autoridad. Detrás de él estaba su abogado, Carlos Pérez-Bouzada.

30 años más tarde, la columna de la columna entrevistas en el video sobre estas líneas al abogado que consiguió que el capitán recuperara su libertad y que, que representa al armador del barco, se enfrentó a todo el estado de Canadá.

«Se reclamaron los daños derivados del arresto ilegal del barco»Explica Carlos, quien detalla que hubo daños directos causados ​​al barco por el hielo en la navegación al puerto de San Juan, «que eran relevantes», así como la pérdida de pesca durante el período de tiempo que se retuvo.

José Enrique Pereira, propietario de ‘Estai’, señala que la decisión fue Envíe una demanda ante el Estado de Canadá en un tribunal de su propio país: «Tal vez fue una cierta audacia de nuestra parte, pero hay cosas que la dignidad de una empresa no puede dejar olvidada», dice.

Fue la segunda demanda que recibió Canadá después de este caso, después de que España presentó otra contra el país de América del Norte en el Tribunal Internacional de Justicia. Sin embargo, meses antes del enfoque de ‘Estai’, Canadá había establecido que, para este tipo de conflictos, no iba a someterse a la Corte de La Haya.

«Modificó sus regulaciones para tomar los pasos que les permiten este tipo de acciones con un objetivo claro, que era Obtenga el control de la tarifa de fletan negro«El abogado señala, recuerda que los movimientos de Canadá llevaron a Haya declarados no competentes en este caso.

Pero el armador no se rindió y diez años después, un juez canadiense resolvió su demanda civil, obligando al estado canadiense a compensar a la empresaAunque también dijo que «cualquier reclamo sobre el comportamiento de Canadá no estaba justificado».

Un resultado de «agridulce» para José Enrique, quien afirma que «merecimos todo lo que pedimos la agresión ilícita que hicieron contra nosotros». Sin embargo, explica que recibieron una compensación por todos los gastos causados ​​por el secuestro.