Los hermanos AmodioPrimeros accionistas de Ohla, acarician el aumento de capital de 50 millones de euros lanzados por la multinacional española sin necesidad del apoyo del bloque de los accionistas liderados por José Elíasmientras que la compañía ha recibido un Contrato de 850 millones de euros en Brasil.

Según fuentes expertas de las negociaciones, los hermanos mexicanos, con poco más del 20% de la capital de Ohla, también apoyan el empresario mexicano Julián Alexandre Joseph Holzer MartínezCon 8.39%, están cerca de reunir los 50 millones necesarios para cubrir el ‘agujero’ creado por la resolución de un contrato en Kuwait.

El Amodio ha promovido el aumento de capital de 50 millones después de la posible ejecución de garantías para 40 millones de euros relacionados con un contrato en un contrato en Kuwaitque ha generado incertidumbre sobre la capacidad de Ohla para mantener la actividad.

OHLA se ha otorgado un contrato para operar una sección de carreteras en Brasil junto con la Copa española y la construcción del grupo brasileño

José Elías y sus socios en el grupo españolJosé Eulalio Poza (uno de los fundadores de Moremóvil), y Josep María Echarria la cabeza del fondo Invereado-, que suma aproximadamente el 16% de OHLA, no están dispuestos a participar en la extensión si el grupo no accede a sus condiciones (incluido el nombramiento de una nueva junta directiva y un nuevo CEO).

Como este periódico ha publicado, el bloque dirigido por el propietario de Audax Ha propuesto los nombres de tres ejecutivos de OHLA para reemplazar al CEO actual, Tomás José Ruizy el de un ex CEO.

Amodio y Julián Alexandre Joseph Holzer Martínez ya se han comprometido a contribuir con 20 millones en la extensión.

Según las fuentes expertas de las negociaciones, un Antecedentes español Ha llamado a la puerta de estos accionistas con la intención de suscribirse 10 millones; Otro fondo europeo Contribuiría a 5 millones; y un American Fund Otros cinco millonesEn total, aproximadamente el 80% de la extensión.

En el lado del bloque de los accionistas dirigido por José Elías, las fuentes consultadas dicen que también Se han contactado con inversores que estarían dispuestos a inyectar 50 millones de euros en el grupo. Pero insisten en que antes de que la empresa remodele por completo la junta directiva.

Ohla advierte, en comunicación con el CNMV referido a la extensión, que en caso de que esto no se ejecuteo una cantidad de al menos 30 millones de euros, y con la participación de accionistas significativos, es posible que no pueda «generar suficientes flujos de efectivo para tratar sus necesidades operativas de efectivo y cumplir con los objetivos para el ejercicio 2025 En su plan de negocios revisado ».

Además, en el caso de que todos los accionistas actuales de referencia a los expansores de capital no asistieran, hay un cláusula según la cual el banco no liberaría garantías por monto de 15 millones de euros.

Con respecto a esta cláusula, algunas fuentes consultadas argumentan que para una empresa como Ohla, que el año pasado Se las arregló para superar los 4.000 millones En los ingresos, no sería un obstáculo determinante.

Si el Amodio logró llevar a cabo la expansión del capital propuesto sin el apoyo de José Elías y sus socios, este último Verían su participación diluida en el grupo y previsiblemente vendería sus acciones.

Contrato de 850 millones en Brasil

Ohla ha sido galardonada con un Concesión en Brasil Para rehabilitar, expandir y operar un 218.9 kilómetros del Carretera BR-040que conecta los estados de Río de Janeiro y Minas Gerais, por Monto total de 850 millones.

La multinacional presidida por Luis Amario Participe en el contrato en consorcio con el brasileño Construir y el español BebidasSegún las fuentes consultadas por este periódico.

Recreación del tranvía que Ohla construirá en Brasil, en un contrato otorgado en 2024. Govba

Las mismas fuentes especifican que la concesión es para un Período de 30 añosy es una «inversión referencial» de aproximadamente 850 millones de euros.

Se espera que las obras comiencen en el próximo semestre. El proyecto incorporará un Sistema de televisión Y contempla la construcción de tres túneles, 87 kilómetros de carriles adicionales, 12 kilómetros de rutas de bicicletas, 13 viaductos y 12 pasarelas peatonales, entre otras intervenciones.

La ejecución del contrato generará Más de 130,000 empleos Directo e indirecto, estime las fuentes consultadas.

Ohla regresó al mercado brasileño el año pasado, con la adjudicación de un lote de tranvolitano metropolitano de 10.5 kilómetros, con un valor de algunos 140 millones de euros.

Los contratos logrados en Brasil se agregan a la consolidación de la presencia del grupo español en el mercado estadounidense, en el que ha logrado una cartera de proyectos valorados en 4.000 millones de euros.