Kim Jong-un pone a cientos de trabajadores a tirar de amarras para rescatar su destructor volcado (y su dignidad)
El lanzamiento de un nuevo destructor de 5,000 monos Choe HyunEl buque de guerra más poderoso de la Marina de Corea del Norte fue un gran fracaso que ha desatado la furia de Kim Jong-un. El líder supremo presenciado en vivo hace dos semanas desde el astillero de Cheongjin, hasta el país del noreste, cómo El barco se volvió a uno de sus lados En una ceremonia de cupcake.
El Líder Supremo tira cabezas y purgó al menos cuatro controles senior por su responsabilidad en lo que ha descrito como «un acto criminal intolerable». También emprendió una renovación de la cúpula militar del ejército norcoreano. Todo con un objetivo de propaganda: Demostrar las capacidades técnicas de Pionyang «Después de ser interrogado» y restaurar el destructor antes de finales de junio, además de su dignidad.
Por el momento, los esfuerzos han dado los primeros resultados, según lo informado 38 NorteUn programa de investigación estadounidense sobre todos los temas que se refieren a la dictadura de Corea del Norte. Las últimas imágenes satelitales del astillero de Cheongjin indican que El destructor ya no se revoca Hacia la estrella.
Las imágenes satelitales comerciales muestran que el Devroyer de la clase Choe Hyun en Chongjin ha sido devuelta a una posición de levantamiento. https://t.co/vzjsinzoqi
– 38 North (@38northnk) 3 de junio de 2025
«Las imágenes del 2 de junio muestran el buque de guerra en posición vertical por primera vez desde el accidente del 21 de mayo. El barco está parcialmente oculto de una ligera capa de nubes, pero las marcas de helipuerto en la popa son visibles. En una actualización el día después del incidente, KCNA Informó que necesitarían de dos o tres días para bombear agua de mar y unos diez días para reparar el lado del barco «, han indicado en un artículo.
Según el programa estadounidense, los esfuerzos para enderezar el destructor fueron manuales. En algunas imágenes del 29 de mayo se observa Varios cientos de trabajadores de Blowblog tirando de amarres conectado a la nave. Una serie de globos de barrera que al principio creían que habían sido utilizados para mantener el barco a flote en el trabajo para enderezarlo.
Los especialistas creen que lo que falló durante el lanzamiento fue el mecanismo de lanzamiento lateral, que Se quedó en la sección de arco. Las últimas imágenes satelitales reflejan que la parte delantera del destructor permanece en el suelo, aunque es probable que haya registrado daños en el área de Sónar.
«Para repararlo, será necesario sacar el barco fuera del agua o un gran muelle seco flotante. Sin embargo, El astillero de Cheongjin no tiene esta infraestructura«Han recordado desde 38 Norte. En este muelle ha habido barcos de carga y pesca y carecía de experiencia significativa en el lanzamiento del buque de guerra, según otros analistas militares.
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