trayectos hasta dos horas más largos y subida de precios en estas rutas
El cierre del espacio aéreo de Irán, junto con el de otros territorios como Irak e Israel, después de la reciente escalada del conflicto en el Medio Oriente, está teniendo un impacto significativo en tráfico aéreo y vuelos que dejan España Hacia diferentes destinos.
El ataque de los Estados Unidos a Irán el pasado fin de semana del 22 de junio tiene una creciente tensión entre estos territorios en el medio también de la guerra entre Israel y Palestina, creando Un nuevo escenario de mayor tensión e incertidumbre En el conflicto.
Por lo tanto, afecta los vuelos que dejan a España el cierre del espacio aéreo en Irán
Volviendo a cómo esto influye en el espacio aéreo, en las últimas horas Las aerolíneas han tenido que desviar muchas de sus rutas habitualesque normalmente cruzaba el espacio aéreo iraní, iraní, jordano o israelí, a corredores alternativos en Arabia Saudita, Egipto y Turquía.
Con respecto a España, la embajada de nuestro país en Irán indicó lo siguiente a través de su cuenta X: «Recordamos que el espacio de la República Islámica de Irán continúa cerrado para vuelos comerciales». Por lo tanto, no hay vuelos directos entre España e Irán y los vuelos comerciales que abandonan España no vuelan sobre el espacio aéreo de Iraran, desviar sus trayectorias para evitar también Irak, Israel o Jordania.
Antes de la escalada del conflicto en el Medio Oriente y el cierre del espacio aéreo iraní, los vuelos comerciales que salieron de España y pasaron por Irán tenían como destinos principales los siguientes:
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Dubai (Emiratos Árabes Unidos)
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Doha (Qatar)
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Bangkok (Tailandia)
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Nueva Delhi y otras ciudades de la India
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Maldivas
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Singapur
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Hong Kong
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Bali (Indonesia)
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Kuala Lumpur (Malasia)
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Destinos en China (Beijing, Shanghai, Canton, etc.)
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Teherán (Irán)
Estas rutas, especialmente las operadas por Aerolíneas de Oriente Medio como Emirates, Qatar Airways, Etihad o Turkish Airlines en conexiónSolían tomar el corredor más corto y eficiente entre Europa y Asia, que cruza el sur de Turquía, el norte de Irak y el espacio aéreo de Irán, antes de ingresar al Golfo Pérsico o continuar hacia el sur y el este de Asia, como lo explican CNN.
Hasta dos horas de vuelo más y precios más altos en algunas rutas
Como indicamos, después de la escalada del conflicto, se han desviado múltiples rutas para evitar el espacio aéreo iraní, aumentando los tiempos de vuelo y los costos operativos. De esta manera, cualquier ruta de España a los países enumerados anteriormente que son parte de los desviados por el cierre del espacio Áreo de Irán pueden Sufre los retrasos y una mayor duración del viaje cuando viaja más distancia y, a su vez, el aumento de los precios de vuelos debido al mayor gasto de combustible y tiempo en el aire.
Un ejemplo concreto de cómo el cierre del espacio aéreo de Irán está afectando a España es que la compañía de Iberia decidió Suspenda los vuelos el domingo pasado 22 de junio y este lunes 23 correspondiente a la ruta Madrid-DohaSegún la Agencia Reuters.
De CNN especifican que el tráfico aéreo se concentra actualmente en dos corredores estrechos, específicamente en un corredor al sur de las áreas de conflicto, lo que puede significar más trabajo para los contoladores aéreos, el Ajuste de altitud de vuelo y horarios de salida y también variaciones en el precio, «desde el tiempo privilegiado rayas para despegue y aterrizaje en los aeropuertos suponga un costo aún mayor para las aerolíneas».
Además, dieron como ejemplo que los vuelos de corta distancia entre Asia central y destinos como Dubai o Doha podrían Tener las últimas dos horas de vuelo entre tres o cuatro horasIncapaz de cruzar el espacio aéreo iraní, algo que también sucede con vuelos desde España a tales destinos.
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