O’Leary ha afirmado este jueves durante la reunión general anual de la compañía que «La aerolínea estaba siendo mareado por las autoridades del aeropuerto allí».

«Creo que existe una posibilidad real de que no nos molestemos a regresar a Israel… Cuando la violencia actual disminuye «, comentó.

Debe recordarse que la aerolínea había anunciado a principios de este verano que No regresaría a Israel antes del 25 de octubre, Debido a los riesgos relacionados con la seguridad del aire y la inestabilidad geopolítica derivada del conflicto en Gaza.

Israel es un mercado relativamente pequeño para Ryanair en comparación con sus principales operaciones en Europa, aunque En los últimos años había reforzado las rutas hacia Tel Aviv y Eilat.

Guerra entre Rusia y Ucrania

Por otro lado, el gerente también ha enfatizado que la guerra entre Rusia y Ucrania será un problema constante para todas las aerolíneas europeas en los próximos años, un día después de que Polonia derribara supuestos drones rusos en su espacio aéreo.

«Este será un problema permanente para todas las aerolíneas Y todos los ciudadanos europeos en los próximos años «, explicó.

O’Leary enfatizó que los problemas de seguridad se discutieron en una reunión de la junta directiva de la compañía después del incidente del miércoles, lo que marcó La primera vez se sabe que un miembro de la OTAN ha disparado durante la guerra.

El incidente afectó los resultados puntuales del grupo aéreo el miércoles. De hecho, explicó que cayeron al 60% de 90% debido a Problemas de control de tráfico aéreo.