cambios inminentes con vistas a 2026 y al futuro del equipo
Aston Martín sigue moviendo sus cartas mientras apunta al gran punto de inflexión que supondrá la temporada 2026 de Fórmula 1.
Mientras luchan por mejorar resultados discretos en el presente, ocupan el séptimo puesto en el Campeonato Mundial de Constructores con 69 puntos-, el equipo británico está dando pasos estratégicos hacia el futuro.
El último de ellos es la nominación de los jóvenes. Jak Crawford como nuevo tercer piloto del equiporeemplazando al brasileño Felipe Drugovitchquien firmó con Andretti para participar en el Fórmula E.
El anuncio tiene un contexto más profundo que una simple rotación en el rol de reserva.
con los contratos de fernando alonso Y El paseo de Lance que finalizará a finales de 2026, y con una revolución técnica en marcha (nueva normativa, asociación con Honday trabajo conjunto con Adrien Newey), Aston Martin debe preparar sus alternativas.
y el nombre de Jack CrawfordCon apenas 20 años, comienza a posicionarse con fuerza como uno de los candidatos naturales a ocupar un asiento en la parrilla del futuro.
Un joven a rayas
Crawford llega al puesto con un currículum que respalda la confianza del equipo.
Actualmente disputa su tercera temporada en el Fórmula 2donde es segundo en la clasificación general, detrás de Leonardo Fornaroli.
Además de sus méritos en la pista, el piloto americano acumula más de 2.000 kilómetros de experiencia con coches de Fórmula 1integrándose plenamente en el entorno técnico de Aston Martin.
Durante el año 2025 ha estado constantemente presente en el simulador de la Campus de tecnología AMR en Silverstonecontribuyendo tanto al desarrollo de la actual AMR25 sobre la creación del futuro monoplaza AMR26.
Su debut oficial al volante de un coche de Fórmula 1 tuvo lugar en Libres 1 del Gran Premio de Méxicoa los mandos del coche de Lance Stroll.
«Estoy increíblemente orgulloso de haber sido confirmado como piloto reserva para 2026. Es un momento clave en mi carrera y una gran motivación para seguir creciendo.«Dijo el joven estadounidense.
Jak Crawford, en el vestuario de Aston Martin
La visión del equipo.
La dirección del equipo estuvo llena de elogios. Andy Cowell CEO y líder de equiposeñaló que «Jak ha demostrado ser un activo clave dentro de nuestra estructura».
“Su trabajo en el simulador fue fundamental y su desempeño en F2 fue excelente.. “Estamos encantados de seguir apoyando su desarrollo”, aseguró.
Cowell, pieza central del nuevo ciclo que pretende impulsar Lawrence Stroll, valora especialmente el perfil de Crawford: joven, comprometido, ya integrado en la dinámica de trabajo del equipo y dotado de una sólida proyección.
Fernando Alonso y Andrew Vizard, en el GP de China de 2025
estoy buscando un asiento
La pregunta que empieza a rondar el paddock es obvia: ¿Se espera que Crawford ocupe uno de los puestos titulares al final de los contratos actuales?
Fernando Alonso llegará a 2026 con 45 añosy aunque su motivación sigue intacta, él mismo admitió que evaluaría su continuidad año tras año.
Por otro lado, Lance Stroll, aunque apoyado institucionalmente por su padre, podría plantearse un cambio si sigue sin ser tan competitivo como su compañero de boxeo, limitado por las necesidades de resultados del equipo.
En este contexto, Crawford se convierte en parte clave de la transición del equipo de Silverstoneun piloto formado dentro del equipo, conociendo su metodología y con experiencia real en pista.
El objetivo de Aston Martin es claro: no repetir los errores del pasado y asegurar una estructura sólida para el gran salto de 2026.
La medida es otra señal de que, en Silverstone, el futuro ya está en camino. Y Crawford, con su juventud y ambición, está listo para subirse a ese tren.
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