‘Las ruedas de tu coche indican su duración. Sólo tienes que mirar en el lugar correcto’
Son pocos los conductores que prestan atención a sus neumáticos más allá de cuando un testigo avisa de baja presión o el taller recomienda cambiarlos. Pero Detrás de esas cuatro piezas de goma se esconde una de las claves más importantes para la seguridad y el rendimiento. del vehículo. Nuestro experto en neumáticos lo tiene claro: “Las ruedas hablan, pero hay que saber escucharlas”.
A sus 44 años, Alberto ha trabajado con todo tipo de coches y marcas. En su taller de Madrid recibe cada día a conductores que desconocen los aspectos esenciales relacionados con el estado de sus neumáticos: el desgaste, la fecha de producción o incluso la fecha de caducidad. «La mayoría no sabe que la información está escrita en el propio neumático»comenta sonriendo, “solo mira en el lugar correcto”.
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El código que revela la edad del neumático.
Fuente propia
Cuando Alberto habla de «buscar en el lugar correcto» se refiere a un pequeño código grabado en el flanco del neumático: el DOT. Cuatro cifras que muchos ignoran, pero que revelan la fecha exacta de producción. “Es como el DNI del neumático”, explica. «Los dos primeros dígitos indican la semana del año y los dos últimos el año.. Por ejemplo, en la semana 23 de 2019 se fabricó un neumático con el código 2319.
Conocer esta información es fundamental. Aunque un neumático no se desgaste con el uso, sus compuestos se deterioran con el tiempo. «Después de cinco años la goma empieza a perder elasticidad.. E incluso si todavía queda un dibujo, puede que no ofrezca el agarre necesario, especialmente en mojado», advierte. La edad máxima recomendada para un neumático es diez años desde su producción.
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